受當前油價和環保意識等因素影響，電動汽車已成為城市交通的新寵兒。即日起，邯鄲寶和北環寶馬4S店特別推出“低碳出行·一路綠馬”試駕活動。凡進店即可享受免費洗車服務。同時，專屬T恤、奢華美甲、高端冷餐等試駕禮更是讓人欲罷不能。想體驗一下未來嗎？BMW ix 帶你走進“有錢人”的快樂…

據了解，邯鄲寶和北環寶馬4S店系邯鄲市唯一授權BMW全品牌的旗艦經銷商，不僅獨家引進“創新BMW iX”“ 創新BMW i4(參數|圖片)”“新BMW iX3(參數|圖片)”現車和試駕車，店內還有高性能車輛品牌BMW M、BMW豪華大型車 、BMW品牌MINI(參數|圖片)全系列車型等。

此次寶和店推出“創新BMW iX”系列早在2019年的上海車展，一部iNEXT概念車亮相展示過寶馬對于電氣化時代的想法和方向，2021年廣州車展寶馬iX上市而在今天只要走進邯鄲寶和BMW 4S店就可以深度體驗它。

首先看到它的外觀，真的是那句話，把車標和經典的“雙腎”進氣格柵擋上真的猜不出它是哪個品牌的車。創新BMW iX(參數|圖片)由內而外采用非常未來感的全新設計語言。車身采用簡約大氣的原石切割設計，刻畫出動感簡潔的線條輪廓；首次應用在BMW中大型豪華SUV上的無邊框車門，前臉垂直排列的BMW雙腎格柵，尾部水滴型車尾設計，以至簡之美彰顯新時代豪華觀感。

在這里說一個小知識點，雙腎格柵里面可是藏了好多黑科技，“Shy Tech”隱形科技理念首次被運用于寶馬汽車上。它讓新車看上去更加清爽簡約，我們都知道它的自動駕駛輔助系統由5個攝像頭、5個雷達傳感器和12個超聲波傳感器組成智能環境感知系統，其中的800萬像素前置攝像頭和300米監測范圍前置雷達系統為首次應用。如此多的感知裝置，我們卻在車身表面很難發現，正是“Shy Tech”的功勞，傳感器們其實都隱藏在前面提到的巨型雙腎格柵之后。雙腎格柵采用不會干擾到電磁波的材料制成，且前面提到的電阻絲能夠保證極寒天氣下傳感器群依然能夠正常工作。

車內也是如此，將簡約進行到底！車內物理按鍵減少約50%，配上寶馬有史以來最大的全景可調光天幕，流光溢彩的玻璃控件，Bowers & Wilkins 4D鉆石環繞音響系統在光彩奪目間傳遞別樣的優雅格調。

細節之中彰顯出寶馬對于人、車、自然融洽共生的理念。 iX在生產流程中100%使用可再生能源，中控臺上的控制面板采用可持續生產的FSC認證木材，內飾和織物采用大量再生材料，地毯地墊采用100%再生尼龍材料，橄欖樹葉鞣制真皮內飾，帶來自然愜意的溫柔觸感。

說一千道一萬車是用來開的，而在這寶馬是最不慫的，盡管設計語言多么的超前，但是一握上方向盤猶如老友重逢那般熟悉！寶馬造電動車，他首先是臺寶馬，再是電動車！如果一臺寶馬沒有了駕駛樂趣，就相當于吃餃子不蘸醋沒有靈魂。Ix簡直是滿足大眾對寶馬電動車的所有幻想。

iX搭載的是第五代BMW eDrive電力驅動技術，零至百公里加速最快4.6秒，雙電機釋放最大輸出功率385千瓦，峰值扭矩765牛米。同時，這款車CLTC標準下續航里程最高可達665公里，百公里能耗最低可達18.5千瓦·時（iX xDrive 50）

它并沒有因為是一款電動車，而失去了寶馬般的駕駛樂趣，方向盤汲取了賽車的設計靈感，“幾何多邊形狀”，手感十足。 動力充沛、操控穩定、轉向精準，這些寶馬的特質在它身上得到了絕佳的體現。

與其說它是寶馬新能源的旗艦，不如說是先行者，他用責任和擔當為寶馬未來的電動化道路開疆破土！

說完iX，再來說說寶馬的首款純電suv，iX3。他是一臺更像“寶馬”的寶馬，采用家族設計語言，立體的LED大燈、中期改款后的M運動包圍以及運動感強烈的“M”方向盤，無時無刻地提醒著你，“我，就是純粹的bmw”！

動力方面，iX3搭載后勵磁同步電機，電動機總功率210，總扭矩400牛·米，三元鋰電池，CLTC續航535-550。依然還是那句話，寶馬電動車，他先是寶馬，后是電動車。

雖然習慣了造車新勢力帶來的辛辣刺激的電動大餐，而寶馬的新能源汽車就像兒時母親的一碗熱湯面，雖不及山珍海味，但久久不能忘懷～

免責聲明：本網部分文章轉自互聯網,本文僅代表作者個人觀點，與邯鄲之窗網站無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。