6月17日，中國神舟十二號飛船將3名中國航天員送入中國空間站核心艙。央視隨后曝光的中國空間站核心艙機械臂操控臺，包括空間站布局圖、系統狀態、機柜設備標簽等在內的操控界面上，文字全部為中文。

　　(圖片來源于網絡)

　　操作臺標識由英文轉變為中文，背后是文化自信的覺醒。而近些年隨著國潮文化的崛起，越來越多的自主品牌設計也在不斷融入中國傳統文化的設計元素，這股中國風也體現在汽車領域。

　　小編印象較深的是今年上半年上市的一款名叫“捷途X70 PLUS諸葛版”的車型。該車型是奇瑞控股旗下的一款新車，一經上市便引發熱議，武侯、孔明和臥龍的車型名稱更是成為圈內圈外經常被談起的話題。

　　古有諸葛先生，三顧茅廬逢圣主;今有諸葛神機，智能互聯如手機。這款諸葛神機全系標配博世L2.5級自動駕駛功能，搭載高通第三代智能車機芯片，新增騰訊車聯智能生態，搭載HUAWEI HiCar系統，能夠實現手機與車機多屏暢快互動。以人性化的智能科技，不負“諸葛”之名。

　　奇瑞捷途除了在車型命名上展現國潮文化，更是在整車設計上汲取東方美學意蘊，融入“徽城翹楚”設計語言，為用戶帶來時尚靈動的美學座駕。

　　目前奇瑞捷途擁有本部、意大利都靈以及加拿大多倫多三大研發中心，將國際化設計理念與中國古典徽派文化巧妙融合，并通過魅力、人文、韻律、雅致的徽文化內涵，打造出獨特的“徽城翹楚”設計語言。車型汲取徽派建筑的設計風格，找到品牌獨特的文化屬性和濃郁的地域性，形成了辨識度極高的捷途基因。

　　另外，“翹楚”旨在表達徽州文化“官、賈、儒”三個維度的精髓，將文化內涵與工業設計融為一體，打造出全新的意境，給人以“驚喜”。經過三年的發展，由1.0迭代到2.0的“徽城翹楚”設計也已經率先應用到捷途X70 PLUS諸葛版車型上。

　　捷途X70 PLUS諸葛版的造型設計，整體風格與家族車型保持一致，在細節之處又擁有獨特風格。八邊形大尺寸進氣格柵，搭配五根鍍鉻裝飾條，與徽派建筑的斗拱結構有異曲同工之妙，拉大車頭橫向視覺寬度，讓整個前臉變得極具沖擊力。車身側面也保持了家族式的設計，三條腰線十分凌厲，完美呼應“飛檐翹角”設計語言。前低后高整體造型，使得整個車身側面運動感十足。

　　左手智能科技，右手國潮文化，經過三年多的發展，奇瑞捷途找到了將國潮文化與新時代流行趨勢相結合的完美契合點，33個月收獲36萬+用戶的信賴，以均衡之勢智領中國旅行SUV市場，為存量時代的中國汽車市場開辟一片新的藍天。

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