從 7 月 19 日至 9 月 18 日,德國公民可以在線參與該項目并向政府表達他們的擔憂。此外,德國政府還將于 10 月 23 日起在埃爾克納市政廳舉行辯論,以審核此次擴展計劃的各種事項。
自去年三月以來,特斯拉一直在柏林附近的格倫海德超級工廠生產電動汽車。第一階段年產能只有 50 萬輛,而且該目標至今仍未實現。
目前,特斯拉柏林工廠擁有約 10000 名員工。自從 2022 年 3 月開業以來,該工廠產能不斷提升,其周產量已于 2023 年 3 月份達到 5000 輛,以此推斷每年產量可達 25 萬輛以上。
今年 3 月底,特斯拉證實,它已經在柏林超級工廠內增加了第三個班次,這幫助該公司實現了每周生產 5000 輛汽車的周產量。
根據IT之家此前報道,特斯拉正嘗試在柏林超級工廠內增加第四個生產班次,以使其周產量從 5000 輛翻一番至 1 萬輛,盡快達到年產 50 萬輛汽車的生產速度。
對于特斯拉超級工廠,德國環保人士經常表示自己的擔憂,因為該工廠部分位于水資源保護區。此次擴建不僅需要獲得國家新的環境許可審批,還需要更多的水電資源。
政府部門介紹稱,特斯拉計劃建造另一個區域來存放更多的零件,并且還計劃“優化已建立的生產設施”,希望將其電池產能從目前的每年 50GWh 提高到未來的每年 100GWh。
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