馬斯克及其員工在周三會見了紐森,帶他參觀了特斯拉的新工程總部。接近州長的知情人士透露,這次會議在特斯拉位于加州帕洛阿爾托的工程辦公室舉行,討論的重點是特斯拉在該州創造就業機會和擴張的努力。特斯拉的擴張將專注于招聘精通研發和人工智能的工程師。這些計劃將有助于特斯拉加速開發自動駕駛和機器人技術。
特斯拉為其新工程總部租下了此前由惠普占用的辦公空間。馬斯克在接受采訪時表示:“這是惠普最初的總部,所以我認為這是從硅谷鼻祖到特斯拉的詩意般過渡,我們非常高興能把這里變成我們的全球工程總部。我們是一家總部位于加州和得州的公司。”
馬斯克表示,新設施“實際上是特斯拉的一個總部”,它“有點像一家雙總部公司”。特斯拉的主要總部位于得州奧斯汀。
特斯拉的成功離不開加州及其強有力的氣候倡議。加州以近 140 萬輛零排放汽車銷量引領美國零排放汽車市場,并擁有 55 家與零排放汽車相關的制造公司。
但是,特斯拉也面臨加州的監管審查。加州機動車輛管理局正式指控特斯拉在其自動輔助駕駛系統 (Autopilot) 和全自動駕駛系統 (FSD) 中從事欺騙性營銷和廣告活動。加州民權機構起訴特斯拉,稱該公司在加州的汽車組裝工廠和其他工廠多年來一直存在對黑人工人的種族主義騷擾和歧視。
而且,馬斯克也曾對加州出言不遜。2020 年 3 月,當新冠疫情暴發時,馬斯克和加州州政府官員就重新開放加州弗里蒙特的特斯拉工廠發生了沖突。當時,在新冠疫情影響美國各地的企業之際,馬斯克正在推動員工重返工作崗位。馬斯克將加州對健康相關的新冠限制稱為“法西斯主義”。
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