8月24日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，介紹為全面建成小康社會交通保障有關情況。

　　交通運輸部部長李小鵬介紹，黨的十八大以來，我國交通運輸事業取得歷史性成就，發生了歷史性變化，在服務全面建成小康社會方面發揮了重要作用，作出了積極貢獻。

　　李小鵬說，目前，我國以鐵路為主干、以公路為基礎、水運和民航比較優勢充分發揮的國家綜合立體交通網日益完善。高速鐵路對百萬以上人口城市的覆蓋率超過了95%，高速公路對20萬以上人口城市覆蓋率超過了98%，民用運輸機場覆蓋了92%以上的地級市。

　　當前，人民群眾對交通出行的要求越來越高。對此李小鵬表示，在不斷提升綜合交通運輸服務水平方面，全行業做了大量工作，取得了一定成效和重要進展。但是，交通運輸服務水平和滿足人民群眾美好出行愿望的要求相比，還有很大差距。

　　李小鵬表示，下一步交通運輸部門在加快建設交通強國的進程當中還要持續提升和改善服務。具體而言，首先要在便捷化上下功夫，將圍繞便捷化出行，加快構建協同融合的一體化服務系統。

　　他舉例說，比如，對多種交通運輸方式之間的換乘，大家都希望能夠更好更便捷地換乘，為此要聚焦零距離換乘這個要求，對各種交通運輸方式集中布局、空間共享、服務協同，爭取能夠做到立體換乘。

　　其次，要在快速化上下功夫。“現在大家都希望能夠比較快捷地到達目的地，我們要加強以高鐵、民航為主體的大容量、高效率的城際快速客運服務體系建設，提升運輸通道的能力，基本實現城市群內部2小時交通圈。”李小鵬說，同時，城市內還要普及好客運服務、電子客票服務，還要滿足“門到門、點對點”的客運服務。

　　再次，在舒適化上下功夫。交通運輸部門將圍繞舒適化出行，鞏固提升城市公共交通服務的品質。在城市公交當中，要完善公交體系，優化軌道交通體系，推進出租汽車新老業態融合、轉型升級等。

　　此外，還將圍繞普惠化出行，加快推進城鄉客運一體化發展。李小鵬強調，提高交通運輸服務水平最重要的基礎是保證安全。在這個基礎上切實提高交通運輸服務人民群眾的質量和水平。
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