該一體站采用了中國石化自主研發的分布式氨制氫成套技術,每天能產出500公斤99.999%的高純度氫氣,制氫規模為同類型最大,可滿足40多輛氫燃料車用氫需求。相較于廣西之前的用氫方式,成本降幅達60%,為解決我國氫能產業發展面臨的運輸存儲難題了新路徑。
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據介紹,氫氣的儲存和運輸是制約氫能產業鏈發展的關鍵環節。當前,我國的加氫站主要依靠長管拖車來運輸,氫氣運輸能力低、成本高。氨分解制氫是制氫的一種技術路線,即通過氨分解催化劑將氨分解為氮氣和氫氣,經過氫氣提純后滿足相關用能需求。氨是一種高效儲氫介質,具有儲運容易、儲運成本低等優勢,且氨分解制氫過程不排放二氧化碳。
來源:科技日報,記者:操秀英