“石家莊國際陸港—秦皇島港—韓國仁川”線路開通

　　12月18日，一列載運石家莊周邊地區貨物的集裝箱列車，從石家莊國際陸港出發，通過鐵路抵達秦皇島港，經由秦仁航線“新郁金香”輪駛往韓國仁川。至此，“石家莊國際陸港—秦皇島港—韓國仁川”多式聯運線路正式開通。這是河北港口集團成立后，攜手石家莊國際陸港開通的首條國際多式聯運線路。

　　“石家莊國際陸港—秦皇島港—韓國仁川”多式聯運線路開通，暢通了石家莊市周邊地區貨物出口通道，發揮了鐵路運輸綠色高效、海運綜本低的優勢，有助于解決滄州、邢臺、邯鄲等河北省內眾多中小企業特別是外貿企業物流成本高、口岸換裝慢的難題。

　　“玉米芯顆粒是韓國比較短缺的動物飼料，以往我們都是通過公路運輸，物流成本比較高，這次通過海鐵多式聯運，運費成本大幅降低，有效提升我們企業的整體競爭力，對我們來說真是一個好消息。”來自滄州的一名農副產品經營商說。

　　河北港口集團作為國內港口龍頭企業，石家莊國際陸港作為省內最大的國際陸港樞紐，此次強強聯合，進一步提升了雙方陸海聯運、海鐵聯運綜合優勢。目前，雙方正在謀劃東北亞地區—秦皇島港—石家莊國際陸港—中歐(中亞)地區返程線路，針對河北內陸地區進出口企業需求制定更加高效便捷經濟的物流解決方案。

　　作為促進國民經濟發展的重要物流樞紐，河北港口集團統籌推進港口結構調整、布局優化和一體化管理，實現“雙向互濟+陸海聯動”發展。截至目前，已搭建集裝箱內外貿航線48條，運行海鐵聯運線路24條，初步構建起“面向國內、輻射日韓、覆蓋三北、連通蒙俄、通達歐洲”的國內國際物流大通道。(河北日報記者貢憲云 通訊員胡陽)