10月26日上午,記者在復興大街市政化改造滹沱河特大橋現場看到,現場吊車林立,機械設備忙碌不停,一片熱火朝天施工場面,工程正在進行大橋主墩柱施工。“作為復興大街市政化改造項目的重要控制性工程,滹沱河特大橋橋梁總長度約2.2公里,主橋采用雙向10車道設計標準,引橋采用雙向8車道設計標準,設計時速均為100公里,計劃2023年主體建成通車。目前,項目已完成駐地和所有場站建設,水下主墩樁基施工等正在有序推進。”據施工現場相關負責人介紹,滹沱河特大橋主橋方案靈感來源于傳統文化,主橋采用空間扭索面獨塔斜拉橋,外觀呈卷軸造型,如緩緩展開的畫卷,立于滹沱河之上,配合空間索面,空間和層次感漸次展開,將營造出如詩如畫的意境。未來,一座主橋跨徑300米、主塔總高146.5米、國內首創的市政化改造工程空間扭索面獨塔獨柱斜拉橋,將成為省會又一地標建筑。
滹沱河特大橋效果圖。
復興大街市政化改造項目,總長35.4公里。通過此次市政化改造,復興大街將建成安濟路至南三環路段雙向12車道市政道路,其中主路雙向8車道、輔路雙向4車道,主路兩側設置主、輔分隔帶及16.5米輔道;其余路段升級為雙向8車道快速路,含非機動車道和人行道;完善綠化、照明、管線等配套設施。全線新建滹沱河景觀特大橋1座、大橋12座,設置立交11座,設置進出口16對,連通現有和規劃的40條東西向道路。
目前,復興大街市政化改造先導工程新城大街互通立交和南二環東延互通立交已經分別于5月11日、7月31日建成通車。安濟路至南三環段,石家莊正定迎旭門、白佛、學苑路3座隧道建設已完成工程量約27%,計劃明年10月主體完工。
石家莊交投集團相關負責人表示,集團將嚴格落實市委、市政府決策部署,充分發揚“實干興石、舍我其誰”的擔當精神,強化時間節點,抓住當前黃金施工季節,優化施工方案,科學調配力量,加大工作力度,全力推進項目建設,將復興大街市政化改造滹沱河特大橋著力打造成精品工程、百年工程、示范工程。
來源:石家莊日報