加快建設交通強國，是以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興的支撐保障。近日，來自石家莊交投集團各重點項目建設戰線上的廣大干部職工點燃大干激情、揮灑拼搏汗水，石衡高速、復興大街市政化改造等重點項目再傳最新進展。

　　石衡高速：40分鐘通達兩市 2023年底具備通車條件

　　記者在石衡高速藁城段施工現場看到，工人們正在進行水穩層的施工，全力奮戰，24小時不間斷施工，計劃今年年底前藁城段將在全線率先具備通車條件。

　　攝影 劉沛然

　　石衡高速起點位于石家莊市藁城區水范寨村村北、南繞城高速與京港澳高速互通，向東經石家莊、辛集、衡水三地，主線83公里，連接線27公里，雙向六車道設計，設計時速120公里/小時，全線設收費站7座，服務區1個，停車區2個。

　　攝影 劉沛然

　　據石衡高速相關負責人介紹，項目自2022年7月26日正式開工建設，計劃于2023年底具備通車條件，建成后能夠實現石家莊到衡水兩市之間40分鐘快速通達，對于進一步完善河北省高速公路路網、優化路網結構、促進沿線經濟社會發展具有十分重要的作用和意義。

　　經過建設者們的不懈努力，項目目前路基工程累計完成15%，橋涵工程完成9%;京港澳互通至藁城屯頭互通保通9公里段路基工程累計完成90%，橋涵工程完成80%，路面工程完成7%。

　　攝影 劉沛然

　　石家莊交投集團所屬高速集團相關負責人表示，石衡高速作為省市重點基礎設施項目。我們將克服困難，對標國內一流高速公路，知難而進、迎難而上，統籌發展和安全，切實將石衡高速項目打造成品質示范工程，為譜寫新時代中國特色社會主義更加絢麗的華章，書寫交通強國新篇章貢獻力量。

　　復興大街市政化改造：助力省會形成外通內暢轉換高效 區間融合的交通路網體系

　　記者在復興大街市政化改造滹沱河特大橋現場看到，現場吊車林立，機械設備忙碌不停，一片熱火朝天繁忙場面。現在正在進行大橋主墩柱施工，屆時一座主橋跨徑300米、主塔總高146.5米、國內首創的市政化改造工程空間扭索面獨塔獨柱斜拉橋——省會新的地標性建筑滹沱河特大橋將展現在世人的眼前。

　　攝影 劉沛然

　　滹沱河特大橋是復興大街市政化改造重要控制性工程。新建滹沱河特大橋橋梁總長度約2.2km，主橋采用雙向10車道設計標準，引橋采用雙向8車道設計標準，設計時速均為100km/h。在經過項目前期的大量準備工作后，目前，施工單位正在按照相關部署搶抓有利的施工季節，增加人員和設備投入，推動項目加速建設。滹沱河特大橋工程正呈現出多點開花的施工場面。

　　攝影 劉沛然

　　據項目施工單位中國交建相關負責人介紹，截止目前完成概算投資0.6億元，占概算總投資的2.07%。已完成項目駐地建設和所有場站建設;筑島圍堰填筑完成80%，棧橋施工完成50%;引橋樁基完成18根，水下主墩樁基鋼護筒打設完成60%，其他各項工作有序進行。

　　復興大街市政化改造項目，總長35.4公里。通過此次市政化改造，復興大街將建成安濟路至南三環路段雙向12車道市政道路，其中主路雙向8車道、輔路雙向4車道，主路兩側設置主、輔分隔帶及16.5米輔道;其余路段升級為雙向8車道快速路，含非機動車道和人行道;完善綠化、照明、管線等配套設施。全線新建滹沱河景觀特大橋1座，大橋12座，全線設置立交11座;全線設置進出口16對，連通現有和規劃的40條東西向道路。項目預計2023年建成通車。項目完工后，復興大街將與沿線相交道路共同構建起拉開城市框架、支撐組團發展的骨架路網，形成外通內暢、轉換高效、區間融合的交通路網體系，使省會道路通行能力得到極大提升，與滹沱河經濟帶、太行山生態帶深度融合，助力石家莊市打造成為本地人自豪、外地人向往的魅力之城。

　　目前，復興大街市政化改造先導工程新城大街互通立交和南二環東延互通立交已經分別于5月11日、7月31日提前建成通車。安濟路至南三環段，正定迎旭門、白佛、學苑路三座隧道建設已完成工程量約27%，計劃明年10月主體完工。滹沱河特大橋等工程也正在加速推進。

　　石家莊交投集團相關負責同志表示，石家莊交投集團作為項目承建單位，一定會嚴格落實市委、市政府決策部署，充分發揚“實干興石、舍我其誰”的擔當精神，強化時間節點，抓住當前黃金施工季節，優化施工方案，科學調配力量，加大工作力度，確保項目全力推進，著力打造精品工程、百年工程、示范工程，為石家莊市交通基礎設施建設跨越式發展，實現經濟總量過萬億，實現彎道超車貢獻交投力量!

　　通訊員：邢宇森 支美 李先哲

　　記者：宋駿