5月8日晚，復興路上一輛轎車與一輛電動自行車車相撞，導致電動車駕駛員不幸當場殞命。這起慘烈車禍除了令人惋惜外，涉事司機的身份也引發了關注——代駕。不少網友在相關文章的評論區提出疑問：在代駕開車過程中出現的交通事故，責任應該如何劃分呢?

　　車禍現場(視頻截圖)

　　保定街頭突發交通事故，一騎車人當場殞命

　　據目擊者李先生介紹，8日夜間9點左右，在復興路與瑞祥大街交叉口的位置上，一名男子趴在地上，頭部不斷涌出鮮血，旁邊則停著一輛黑色轎車和一輛已經被軋得變形的電動車。

　　“幾分鐘左右，救護車和警車都來了，經過檢查發現撞倒的男子已經失去了生命體征。”李先生表示，一名身穿標有某某代駕反光背心的男子在旁邊不停地打著電話，通過后續觀察發現這名代駕是駕駛員，“轎車旁還站著兩名男子，其中一人看上去滿臉無奈，似乎是涉事車輛的車主。”

　　另據知情人士透露，涉事司機確實為代駕人員，騎電動車男子不幸當場殞命，目前事故正在進一步處理當中。

　　市場不斷壯大，代駕過程中出現交通事故的案例越來越多

　　這起事故引起廣泛關注，因為涉及一個眾多車主都很關心的話題——代駕駕駛車輛過程中發生的交通事故，責任如何劃分，車主又應該如何維護自身權利呢?

　　近年來，隨著酒駕打擊力度的不斷加大，酒后代駕作為一個新興服務行業逐漸受到青睞，再加上入職門檻低、時間較自由等原因，眾多司機紛紛涌入。但，隨著市場不斷擴大，一些矛盾也日益凸顯。

　　很多消費者認為，既然花錢找了代駕，無論發生什么事故都應該由代駕和代駕公司來承擔賠償責任。然而在實際生活中，一旦出現需要承擔巨額損失的交通事故，代駕公司并沒有那么“痛快”。

　　今年4月，保定市民李先生因宴會上喝了不少酒，便聯系某代駕公司工作人員送其回家。結果到達終點準備停車時，因為現場光線昏暗，代駕人員沒有注意到設置在路中間的隔離路樁，倒車時猛烈撞了上去，導致李先生新買的汽車尾部嚴重受損，維修費用1.2萬余元。

　　在李先生看來，這筆維修費用應由代駕人員及所屬公司承擔?？纱{公司卻回復稱，李先生與代駕人員屬于雇傭關系，公司只是居間平臺，因此不承擔任何責任。雙方多次溝通無果，李先生一怒之下向法院遞交了訴狀，目前正在等待開庭。

　　保定一位資深代駕人士表示，代駕過程中出現交通事故的情況并不少見：如果碰到好脾氣的車主，僅僅會要求支付保險上漲的費用甚至放棄索賠，第二天交由保險公司處理;如果碰到不好說話的車主，可能還會被要求支付車輛受損而產生的折舊費，也經常因此發生矛盾。

　　在代駕的法律關系中，三種觀點最為常見

　　據法律界人士介紹，近年來，在代駕過程中由于發生交通事故而引起的責任認定糾紛越來越多，在各類案例中，對于“代駕”關系有三種觀點最為常見，即委托合同關系、雇傭關系和承攬合同關系。

　　委托合同關系，即車輛使用者委托代駕公司指派專人將乘車人、車輛、財物安全送達指定地點，之后向代駕公司支付酬金。這種觀點屬于主流意見，對于車輛使用者而言也最為有利，一旦發生交通事故，車輛所有者可以向代駕公司要求承擔賠償責任。

　　雇傭關系，即車輛使用者雇傭人員為自己駕車，只要提供了勞務服務，即使未達到預期目標，也需要支付報酬，同時，在行駛過程中出現的一切問題，雇員不承擔任何責任。代駕公司為了撇清關系，在出現嚴重交通事故后一般會以這種觀點作為依據，把責任完全推給車輛使用者。

　　承攬合同關系，即承攬人(代駕司機)按照定作人(車輛使用者)的要求完成一定的工作并交付工作成果，定作人接受工作成果并給付報酬，是雙方當事人之間的法律關系。這種觀點屬于純甩鍋給代駕司機了，一般要不是代駕人員繞過公司“接私活”，不會被作為依據在法庭上提出。

　　至于8日晚發生的這起事故，責任如何認定，目前還在進一步調查中。