▲因一時貪念，害人害已，司機痛悔莫及。

　　燕趙晚報融媒體記者 劉文靜

　　在剛剛過去的 2021 年元旦小長假里，省會市民高先生一點也不快樂，因為手機丟在旅程約車的網約車上，司機拒不歸還，他發動親朋好友、想盡一切辦法聯系司機想要回自己的手機，1 月 2 日司機終于交回手機，但手機里最重要的數據資料已經被刪除了。

　　手機丟在網約車上，司機拒不承認怎么辦 ? 遇到這個問題的絕非高先生一人。對于糾紛不斷的網約車行業，業內人士表示，網約車仍然需要更多的規范，一方面司機素質亟待提升，一方面平臺也需加強制度和責任建設。

　　丟手機

　　萬元手機丟到網約車上 司機說沒見

　　高先生是個生意人，他常用的手機是一款限量版的三星翻蓋手機，花 1.28 萬元從太和電子城買的。

　　去年 12 月 25 日上午，高先生從高德地圖 APP 里約了一輛旅程約車，開車的司機姓鄭，把他從卓達玫瑰園送到橋西區人民法院后離開。到法院后，高先生的另一個手機接到了朋友的電話，問他為什么常用的手機關機了，高先生這才發現，常用的三星手機不見了，他記得應該是丟到網約車上了。他馬上聯系網約車司機鄭師傅，司機卻說沒有看見手機，也許是下一位乘客拿走了，高先生詢問下一位乘客的聯系方式，司機又說他從路邊接的人，現金支付，沒有聯系方式。

　　因為丟失的手機里有很重要的數據資料和錄音，涉及到一起案件，高先生非常著急，他放下一切工作尋找手機，并且到附近派出所報案。

　　在派出所，經過仔細回想，高先生確認手機丟在了網約車上，他再次聯系司機鄭師傅，明確說手機他可以不要，只要里面的數據資料，懇請鄭師傅把手機還給他，他出雙倍的價格買回。鄭師傅仍然堅持沒有看見手機。

　　▲旅程約車的這段路途，給高先生造成了很大的影響。

　　找手機

　　費盡心力做工作 司機交出了手機

　　在與司機的交涉過程中，高先生也致電旅程約車平臺反映問題，平臺表示會調查處理。在警方的介入下，旅程約車平臺提供了兩段錄音，是高先生下車后司機繼續行駛、接單的錄音。

　　高先生認真地聽了聽這兩段錄音，再次確認了手機就在車上。錄音中有明顯的聲音顯示，司機發現了手機，并且聯系二手手機商打算轉賣，對方給的報價是 "1000-2000 元 "。聽完錄音后，他又聯系司機，要求歸還手機，司機仍然拒不承認。

　　從 12 月 25 日到 1 月 2 日期間，高先生想盡辦法給司機做工作，一方面自己發信息曉之以理動之以情;一方面通過網約車平臺預留的 " 緊急聯系人 " 聯系他的親戚朋友，通過親戚朋友給他做說服工作;同時向新聞媒體反映，通過媒體向司機施加壓力。直到 1 月 2 日，司機鄭師傅終于承認自己拿了手機，把手機交到了派出所。

　　1 月 3 日，高先生從派出所拿回了自己的手機，但是，手機里的內容已經被司機全部刪除了。

 

　　▲費盡心力后，高先生終于拿回了這臺一萬多元的手機，但是里面的數據已經被刪除了。

　　記者調查

　　旅程約車承認 " 有過失 "

　　在高先生費盡心力跟司機要手機的幾天時間內，旅程約車平臺做了什么工作呢 ? 高先生說，從丟手機開始，他給平臺客服打了無數個電話，得到回復都是 " 已記錄 "" 在調查 "，但是沒有任何進展。在他自己的調查、追查中，平臺沒有給過他任何支持。甚至通過警方渠道要來的行車錄音已顯示出司機撿了手機、意圖賣手機，平臺都沒有任何表示。在此期間，該網約車一直在正常運營中。

　　記者認真聽了旅程約車平臺提供的兩段錄音，一段錄音中，有很輕的自言自語：" 今天還能弄個機子啊!"" 這大個機子!" 顯然是司機發現手機后的驚喜;另一段錄音中則是司機與另一個人的電話交談，對方報價 "1000 多不到 2000"，還說 " 不能是撿的啊!" 顯然是要轉賣手機。

　　從去年 12 月 31 日到今年 1 月 3 日，記者也多次致電旅程約車平臺，詢問事情調查和處理情況。12 月 31 日，平臺客服給出的答復是：" 沒有處理結果，建議乘客走司法程序，我們會配合提供相關資料。"1 月 3 日，記者再次致電客服，把兩段錄音對話中的內容一一敘述，并且按聲音出現的時間精確到秒告知客服，客服仍然說 " 會反饋調查 "。

　　1 月 3 日下午，記者最后一次聯系旅程約車平臺，告知客服人員，司機已承認拿了手機，并且交到了派出所，詢問平臺有何處理意見 ? 客服人員說，他會向上級匯報，一會回電話。

　　直到當天 18 點 16 分，旅程約車客服才給記者回電話，承認平臺 " 有過失 "，沒有聽出來錄音里的撿手機、賣手機內容，以后會改善。對于這件事的具體處理，客服說，他們將對司機進行封號處罰，對乘客的當次行程免單。

　　最新進展

　　涉事網約車封號停運 司機悔恨痛哭

　　在調查過程中，記者多次與涉事網約車鄭師傅聯系，鄭師傅從起初的堅決不承認，到承認 " 跟警察說清楚了 "，再到被封號后的悔恨痛哭，可謂教訓深刻。

　　1 月 3 日晚上，高先生說，鄭師傅在發給他的信息中說，" 我再次道歉，我知道我錯了，我現在失業了沒有經濟來源了，想死的心都有，實在是對不起 ……" 他給鄭師傅打電話，鄭師傅哭得很厲害。

　　高先生告訴記者，丟失的數據給他造成了很大損失，他原本是打算起訴這家網約車平臺的，但是起訴平臺必須先起訴司機，現在鄭師傅已經受到教訓了，他不忍心再雪上加霜，所以決定放棄起訴了。他后期再想辦法找找專家看能不能恢復數據。

　　糾紛不斷

　　網約車仍需制度規范

　　乘坐網約車丟了手機，司機說沒看見，這樣的事情已屢見不鮮。高先生有錄音為證，還要費盡心力才拿回來被清空的手機。沒有明顯證據的糾紛更是難以處理。

　　肖先生告訴記者，去年暑期他家孩子就在網約車上丟了一臺新買的華為 Mate30，怎么都要不回來。肖先生的孩子去年剛考上大學，他花 4000 多元給孩子買了一部華為 Mate30。7 月 22 日，孩子帶手機出門，叫了個網約車，下車后就發現手機不見了，趕緊給司機打電話，司機說沒看見手機。肖先生說，孩子就是在網約車上打了個電話就把手機放身邊了，下車忘了拿?？伤緳C拒不承認。他給平臺多次打電話投訴，因為沒有明確的證據，最終也就不了了之。

　　網約車司機撿到手機拒不歸還會承擔什么樣的法律責任呢 ? 北京趙鵬律師事務所的趙鵬律師說，《刑法》規定：" 將代為保管的他人財物非法占為己有，數額較大，拒不退還的，處二年以下有期徒刑、拘役或者罰金;數額巨大或者有其他嚴重情節的，處二年以上五年以下有期徒刑，并處罰金。將他人的遺忘物或者埋藏物非法占為己有，數額較大，拒不交出的，依照前款的規定處罰。" 可以看出，網約車司機撿到手機等財物，被索要拒不歸還的行為涉嫌侵占罪，數額較大將承擔刑事責任。

　　業內人士表示，在網絡時代，網約車確實給人們生活帶來了很多便利，但是行業門檻較低亂象多，仍然需要更多的制度規范。比如抬高一些門檻，對申請的司機多一些考察，多一些培訓，提升整體的司機素質;還有，車內最好能有錄音錄像，一旦發生糾紛可以查證。