近年來,涉縣交通運輸局大力發展農村物流,結合當地實際,確立了“政府主導、運郵融合、服務惠民、振興鄉村”的發展思路,按照多站合一、資源共享的模式,推廣“信息平臺+客貨同網”農村物流服務方式,不斷完善農村物流網絡,持續助力鄉村振興。
搭建“客運+貨運”一網通平臺,整合現有企業運輸資源,進行智能車貨匹配,提高整體運營效率。開發物流信息智能指揮平臺,將??空拒囕v全部納入平臺管理,車輛均安裝貨物跟蹤卡“小飛卡”,可實時調取物流信息和車輛運行狀態,實現客貨郵多方信息互聯互通、共用共享。
該縣投資900余萬元,建設集物流、倉儲為一體的高標準物流服務中心,規劃物流車場、分揀區、接貨區、信息化服務區等功能區域,充分利用當地汽車站和公交客運班線資源,安排縣城、鄉鎮、村莊間的小件運輸配送業務,既節省了運輸成本,又縮短了貨物流轉時間。
客貨同網渠道建立以后,涉縣交通局整合郵政快遞網點、村委會、商超、小賣部等資源,對有條件的鄉鎮、建制村建成寄遞物流綜合服務點,逐步形成以綜合客運站為樞紐、鎮級驛站為中轉站、沿線候車亭為集散點的城鄉客運網絡,暢通了上下游雙通道,實現了客貨郵融合發展,進一步便利了百姓生活。2021年11月至今,快遞物流費由每件1.2元降至0.7元,相比于2021年開展農村物流服務品牌創建前下降41%,直接就業崗位1000多個,每年節省配送成本約143萬元。
今年以來,我省交通運輸部門聯合郵政管理部門開展省級農村物流服務品牌創建工作。涉縣以此為契機,進一步推動客貨郵融合向縱深發展,不斷提升城鄉交通運輸公共服務水平。