“小區安裝了充電樁后，我們現在充電安全又方便，再也不用把電動自行車的電瓶掂到樓上充電了，小區里也看不到從家里拉條長長的電線在樓下給電動自行車充電的現象了。”3月27日，家住叢臺區琴苑小區的居民劉存章一邊在小區的充電樁前給電動車充電，一邊高興地說。

　　近年來，電動車充電問題日益凸顯。為助力文明城市建設，進一步解決小區內“飛線充電”、電動自動車上樓充電等問題，努力消除安全隱患，規范電動自行車停放管理，我市把“為居民小區加蓋停車棚、配建智能充電樁”作為今年10件民生實事之一，積極推進居民小區加蓋停車棚、配建智能充電樁等工作，努力為廣大居民營造安全舒適、干凈整潔的居住環境。

　　我市成立了以主管副市長任組長，政府副秘書長、市房管局主要負責同志為副組長，市財政局、市建設局、市城管局、市自然資源和規劃局、消防救援支隊、國網邯鄲供電公司及各區政府主管負責同志為成員的電動自行車智能充電樁建設工作專班，并建立工作聯席會議制度、聯合檢查機制，明確時間表、路線圖，確保充電樁建設工作順利進行。

　　“我們將推進居民小區加蓋停車棚、配建智能充電樁工作，與老舊小區改造工作同步推進，進一步加大小區環境整治力度，規范電動自行車停放管理，并按照統一規劃、分類設計、分步實施的原則，為居民小區加蓋停車棚、配建智能充電樁。”市房管局黨組成員、副局長李中華向記者介紹道，按照應建盡建、應裝盡裝要求，今年我市主城區將完成175個小區加蓋停車棚、配建智能充電樁的建設任務，其中叢臺區85個、復興區6個、邯山區82個、邯鄲經濟技術開發區2個。

　　在此項工作推進中，市房管局充分利用小區公共用地或原有的自行車庫增建、改建電動自行車充電車棚;對無公共空間建設規?；潆妶鏊男^，統一劃定一個或多個相對獨立的安全區域，建設帶頂棚的簡易充電車棚;對受客觀條件限制，不具備建設充電車棚條件的小區，設置符合安全條件的小型集中充電點，安裝充電樁或充電插座。“充電設施數量要根據小區戶數，保證足夠的比例，盡量滿足居民電動自行車充電需求。同時，充電車棚及配套設施建設應符合國家有關安全技術規范要求。”市房管局物業管理處處長李雪對記者說。

　　為按照時間節點完成電動自行車充電樁建設工作，3月份，各區組織相關部門對轄區內所有老舊小區、充電樁(充電車棚)建設情況進行了全面摸底排查，并通過發放問卷、召開居民座談會等形式，征求公眾意見，確定車棚和充電樁建設選址及建設規模等事宜。此外，智能充電樁安裝完工后，須經各區組織的供電、消防及其他相關部門驗收合格后，方能投入運營。今年以來，我市主城區75個小區已安裝智能充電樁，有效解決了社區居民充電難問題，進一步提升了車輛規范化管理水平，小區的環境也得到了極大改善。