【新春走基層】走出站口， 感覺家鄉的風都是甜的

　　回家過年，是多少游子一年的期盼。隨著新冠病毒感染“乙類乙管”政策的實施，很多人回家過年的返鄉方式也或多或少有了變化。

　　2023年春運已經開啟，不少在邯鄲的打工人和在外地的邯鄲人已經返鄉或正在返鄉的路上。近日，邯鄲新聞傳媒中心記者走近春運中回家的旅客，一起感受回家路上的新變化和新喜悅。

　　三年了，

　　第一次從容地買票回家

　　“從來沒有像今年這樣，會盼春運。”1月8日，已經回到邯鄲市家中的王先生，跟記者分享了他的回家旅途。

　　“年底店里沒什么生意，就想著早點關門回家過年。”今年30歲的王先生說，他在西安市雁塔區經營著一家電動車門店，每年的12月到次年3月，是這個行業的淡季。“快過年了，一般人都不會買新車。等過完年，才會有人買，我就索性提前關店門，回家過年啦。”

　　去年12月底，王先生就做好了回家的規劃。“過去三年，我都是獨自開著汽車回邯鄲，到家需要9個小時左右，還得歇上一天，身體才能緩過來。今年，政策優化了，終于敢大膽地乘坐火車回家了。”

　　防護面罩、N95口罩、一次性手套，王先生用這些裝備將全身包嚴實，開啟了自己的回家之路，走進了久違的火車站。“回來的路上，看著進站候車的人群，我就知道，那個熟悉的春運，已經回來了。”

　　“家里有老人，不得不注意防護，進家門之前，我先去醫院做了核酸檢測。”王先生告訴記者，他在家附近的酒店等待核酸檢測的結果，在看到陰性結果的時候，才拿起行李快速奔回思念已久的家，同家人分享團圓的喜悅。

　　“每個人都是自己健康的第一責任人，做好防護不僅為了自己和家人，更為了能平安過年。”就讀于北京聯合大學的小張也跟記者分享了他的回家旅途。

　　小張告訴記者，過去三年，回家總是要在老鄉群里提前預約回家的車，“回家的日子由不得自己定，需要看拼到的車主，他什么時候回，我就得跟著協調時間。”這一次，小張得知學校的寒假通知后，從容地打開購票App，選購起了回家的火車票。

　　“我想避開元旦這個回家高峰，晚幾天回家，多一分安全。”雖然決定了乘火車回家，小張還是選擇了用錯峰回家的方式加強個人防護，并對這一天回邯鄲的車次進行了選擇。

　　“在網上買票的時候，我沒有選擇路過邯鄲的車次，而是選擇終點是邯鄲的車次。同時，再根據路過車站的多少和需要的時間來確定我最終的車次。”小張說，最后買的是1月4日的G6707次高鐵。

　　“這趟車是早上6時30分發車，北京到邯鄲的車次有很多，我想著早上的車次肯定比其他時間車次的人要相對少一些，就買了這趟。”小張告訴記者，“三年了，第一次這么從容地買票回家，走出站口的時候，感覺家鄉的風都是甜的。”

　　開車13個小時，

　　只想要和家人團聚

　　“疫情三年，三年沒能回家。”近日，在浙江省杭州市工作的柳先生，跟朋友交替駕駛了13個小時左右，回到了邯鄲。

　　“朋友也是邯鄲人，跟我一樣在杭州工作。疫情防控政策調整后，我倆高興壞了，回家前那段時間，天天在一塊商量著回家的方案。”柳先生告訴記者，開車回家是因為在這次疫情中，他和朋友的核酸抗原一直是陰性，再加上有朋友陪著，就堅定了他開車回家的決心。

　　“早上6時從杭州出發，在當天晚上7時左右到達邯鄲。”柳先生先把朋友送到家后，便直接開車來到自己家經營的飯店。“回家前，沒有跟父母聯系，想要給他們一個驚喜。”

　　柳先生回憶，當時，他安靜地走進店里坐下，直接拿起菜單示意要點菜，“媽媽走近我的時候，沒有抬頭看我，就拿著筆和單子問我要點什么菜。當我叫了一聲‘媽’之后，她直接就愣住了。”

　　“媽媽當時激動得都沒喊出我的名字，就是‘啊’了一聲，一下就抱住了我，直問我啥時候回來的。”柳先生說，那個時候，身上的疲勞全被媽媽這一個擁抱掃空，這也許就是春節的意義，不論多遠，都想要和家人團聚。

　　在天津醫科大學讀碩士研究生的小李，跟柳先生一樣是坐汽車回家，不同的是，他是通過網上預約乘車的方式。

　　“天津到邯鄲，找同行的小伙伴。要求：有駕照，車技嫻熟，能開高速。未感染或者已經‘陽’康。1至2人，男女不限。”小李打開手機，向記者展示了他之前看到的拼車信息。

　　通過微博搜索，小李聯系了3位發布回邯鄲信息的人，經過進一步了解，最終，他確定了同行的人。

　　“學校在元旦那天開始放寒假，早在發布通知前，我就開始在網上找同行的人，因為這幾年回家的次數真的太少了。”小李告訴記者，除了過年，每次有假期的時候，媽媽總是讓他安心待在學校，怕他在路途中感染新冠病毒。

　　“這一次也是一樣，媽媽的關心如約而至，在媽媽的強烈建議下，我選擇了拼車回家。”小李說，“現在已經對新型冠狀病毒感染實施‘乙類乙管’，年后返校的時候，我準備坐火車回去，不過，還是得提前給家里人好好做下科普工作，讓家人放心。”

　　愿每一個在旅途的你安全到家

　　記者從國務院聯防聯控機制春運工作專班了解到，春運首日，全國鐵路、公路、水路、民航共發送旅客3473.6萬人次，比2022年同期增長38.9%。

　　具體來看，鐵路發送旅客601.8萬人次，比2022年同期增長18.4%。公路發送旅客2735萬人次，比2022年同期增長46.9%。水路發送旅客39.2萬人次，比2022年同期增長7.4%。民航發送旅客97.6萬人次，比2022年同期增長24.9%。全國高速公路流量3210.3萬輛次，比2022年同期增長9.8%。

　　返鄉回家的人數明顯增多，在回家旅途中的你，不論是選擇公共交通還是私人交通，還應注意這些安全知識。

　　近日，國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯防聯控機制春運工作專班組織印發了《2023年春運平安健康出行服務指引》。

　　在個人出行上，要加強全過程防護。密切關注目的地疫情流行情況，科學制定出行計劃，合理選擇出行方式和出行時間，理性錯峰避峰出行，進出站、購票、安檢、候乘、登乘、換乘期間盡量保持人際距離、減少聚集。出行全過程佩戴口罩，注意咳嗽禮儀，做好手衛生，具備條件的分散就座。有慢性基礎病的乘客，根據需要隨身攜帶對癥藥品。

　　自駕出行需強化旅行途中防護，出行途中做好全過程健康防護，加強車輛通風消毒，保持合理人際距離。在服務區下車休息時，戴口罩，不聚集、不扎堆，減少逗留時間;到餐飲區就餐時進行手消毒，盡量保持人際距離，不能滿足間隔用餐條件時，倡導打包至室外用餐。在收費站通過人工窗口繳費時，要戴好口罩。

　　春運來了，在外的人們回家了，不論你選擇哪種方式回家，煙火氣和團圓年都將伴隨而至。祝愿每一個踏上返鄉之路的你，都會安全回家，團圓過年。

　　邯鄲新聞傳媒中心記者 王曉龍/文 牛輝/影