邯鄲：從“陸港”出海揚帆

　　密集排列的集裝箱一眼望不到邊，不同品牌的電動重卡來往穿梭，高聳的龍門吊精準抓住滿載貨物的集裝箱吊運到電動重卡上……1月5日，河北陸港保稅物流公司鐵路專用線裝卸站里一派繁忙景象。

　　“注意避讓車輛。”當班調度長賈延杰邊提醒記者邊說，“這兩天對我們來說不算太忙，最忙的時候，一天要裝卸十余列火車，千余個箱子。”

　　日前，河北陸港保稅物流公司鐵路專用線裝卸站內，工作人員正指揮龍門吊車裝運集裝箱。

　　“因為幾乎每天都有貨物進出，所以工作狀態全年無休。”河北陸港保稅物流公司綜合管理部魏偉接過話茬。鐵路專用線裝卸站自2021年9月18日全線開通以來，運量呈幾何級增長。

　　河北陸港保稅物流公司圍繞打造“邯鄲對外開放新高地、冀中南國家級綠色物流樞紐、中原經濟協作區大宗商品交易平臺”三大定位，全力培育保稅物流中心、多式聯運中心、大宗商品交易交割中心和商貿物流中心四個板塊，綜合服務水平、市場競爭力和社會影響力穩步提升。

　　河北陸港保稅物流公司鐵路專用線接軌于邯長鐵路武安站，經邯長線、邯黃線、邯濟線、京廣線等，可與黃驊港、天津港、曹妃甸港、青島港、日照港、煙臺港六大港口互聯互通，實現高效率、低碳化多式聯運，是全省規模最大的鐵路綜合貨運樞紐。2021年，該公司運量完成319余萬噸;2022年，該公司共完成鐵路運量638萬噸、同比增長100%，新能源電動重卡運量688萬噸、同比增長703%，超額完成2022年度利潤指標。

　　“2022年，我們公司的多式聯運量還拿了個全省第一呢!”賈延杰自豪地說。

　　據了解，河北陸港保稅物流公司依托8股鐵路專用線及配套裝卸和倉儲等設施，采用“國際海運+長途鐵運+新能源汽車短倒”公鐵海聯運運輸模式，為周邊鋼鐵企業一站式、近零碳、全鏈條運輸模式，業務量大幅增長，鐵路運量由最初的日均4-5列提升至現在的日均7-9列，并多次創造單日裝卸11列的最好記錄。2022年，該公司多式聯運量達20萬標箱，比2021年增長100%，位列全省第一。同時創2019年公司運營以來單月、單季、年度歷史新高。

　　“這個全省第一，來之不易。新河北港口集團成立后，著力增強港口輻射帶動能力，我們一直在按集團要求建設陸海聯運大通道，努力推進公司高質量跨越式發展，為建設國內一流的綠色陸港、智慧陸港、精益陸港、平安陸港和幸福陸港不懈奮斗。”河北陸港保稅物流公司董事長張城久說。

　　交通物流一頭連著生產、一頭連著消費，是市場經濟的命脈，市委、市政府把建設業態繁榮內暢外聯的現代商貿物流城作為謀劃推進中國式現代化邯鄲場景的主要組成部分，明確提出到2027年，全面建成區域現代商貿物流基地，構建“一核四區多支點”的產業格局，初步形成結構優化、綠色開放的現代化商貿流通體系。2022年以來，為貫徹落實黨的二十大精神，推進中國式現代化邯鄲場景建設，河北陸港保稅物流公司聚焦市場和服務，創新經營模式，優化產品和客戶結構，開創高效率運行的新局面。

　　與邯黃鐵路簽署協議，實現黃驊港至該公司的敞頂箱鐵礦石火運自主請車，為客戶優先裝車、快速制票的便利條件;開行至黃驊港煤炭外發專列，保證裝卸、短倒各環節時效性，促使業務常態化開展;開行靈石、包頭站至該公司的敞頂箱煤炭專列新路徑，開創了包鋼無縫管運輸新品類，同時也在糧食、合金、純堿等貨物運輸方面開展了積極嘗試;開拓公路運輸業務，承接冀中南地區煤炭、焦炭等短倒業務。

　　“深度融入‘一帶一路’，內陸開放跑出‘加速度’，離不開暢通、高效的國際物流大通道。”張城久表示。

　　在邯鄲市和武安市兩級黨委政府的大力支持下，河北陸港保稅物流公司多方協調跑辦中歐班列開通，獲得北京路局同意開通武安至明斯克、莫斯科和萬象等三條臨時線路。河北陸港保稅公司與西安國際陸港、中外運合作，2022年6月29日開通首列“武西歐”號班列(武安-西安-塔什干/莫斯科)。

　　堅持綠色化、智慧化、國際化發展方向，河北陸港保稅物流公司加強多式聯運建設，加大保稅中心投入，初步建成省內最大鐵路綜合貨運樞紐。2022年4月，該公司被列入《河北省“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，成為河北省重點打造的多層級綜合交通樞紐之一;7月，列入《河北省推進多式聯運發展優化調整運輸結構實施方案(2022-2025年)》。

　　駐足《河北陸港保稅物流園區規劃示意圖》沙盤，依據區位情況和產業特色，鐵路專用線、B型保稅中心、大宗商品交易交割中心和商貿物流中心四個板塊十分醒目，變內陸腹地為對外開放高地的目標格外清晰。

　　當前，河北陸港保稅物流公司錨定“向海圖強、貨通天下”關鍵詞，樹立全球視野，重點圍繞調結構，實施“公鐵海聯運”，建設多式聯運智慧平臺，全力打造省內京外最大的鐵路綜合貨運樞紐;圍繞暢循環，建設中歐班列集結中心，全力建設國內國際多式聯運聯通體系，努力建設進出口貿易試驗區，推進跨境電商等新業態發展，發揮陸港東西雙向互濟、陸海內外聯動橋頭堡作用，向打造最具競爭力的綜合保稅區、現代商貿物流基地努力奮斗。

　　邯鄲新聞傳媒中心記者 佘志娟 邢建偉 劉子楊/文 邢建偉/影