按照市局黨組安排部署,以市交通運輸局名義致函各(市、區)人民政府進一步高度重視,充分認識到非法營運帶來的社會穩定、安全生產、疫情防控等負面問題的嚴重性,堅決采取有效措施,成立工作專班,立即組織轄區公安、交通等相關部門開展聯合執法,對轄區各類非法營運車輛進行全面摸排,全力開展整治行動。
同時,市交通運輸綜合行政執法支隊印發《關于進一步加強道路客運行業疫情防控及深入開展“打非治違”專項整治工作的通知》(內容如下):
為進一步打擊治理非法營運行為,嚴防疫情通過非法營運傳播蔓延,持續抓好進京車輛人員疫情管控措施有效落實,維護社會安全穩定,結合近期上級交辦問題線索,現就進一步加強道路客運行業疫情防控,深入開展“打非治違”專項整治工作有關事宜通知如下。
一、高度重視,充分認清當前嚴峻形勢
進入3月份以來,我國多地出現了散發疫情,部分地區疫情形勢有所趨緊,特別是河北省疫情依然嚴峻復雜。為了防止病毒通過交通運輸工具傳播,我市發往北京等其他省市客運班線大部分暫停。在此期間,非法營運車輛趁機參與運輸,特別是違反政策前往北京市,給首都疫情帶來不可控風險。因此,各縣(市、區)交通運輸局要進一步高度重視,提高政治站位,充分認識到非法營運帶來的社會穩定、安全生產、疫情防控等負面問題的嚴重性,堅決采取有效措施,對轄區各類非法營運車輛運送人員進京和出入其他中高風險地區問題進行全面摸排,嚴厲打擊非法營運,深入開展專項整治行動,堅決阻斷新冠病毒通過非法營運傳播渠道,堅決當好首都政治“護城河”。
二、周密部署,嚴厲打擊非法違規經營行為
各縣(市、區)交通運輸局要在屬地政府的領導下,成立專班,充實一線執法力量,周密部署,嚴密布控,進一步明確工作職責、整治重點和工作任務,確保“人員到位、措施到位、執行到位”。主要領導和主管領導要下沉一線,切實掌握第一手資料,精準研判、高效指揮。要不斷改進工作機制,通過路查與源頭、定點稽查與流動巡查等方式,對汽車客運站、火車站、大型商貿、城鄉結合部等重點區域、重點路段和重點車輛加強執法監督,嚴厲打擊非法違規營運行為。要進一步提高執法效能,多渠道摸排非法違規營運信息,通過客運從業人員、公安部門、群眾及微信群等多種渠道了解非法違規車輛信息,及時對收集到的車輛信息線索進行匯總分析,提升打擊非法營運的精準性。要建立長效治理機制,主動對接公安等相部門溝通協調,建立聯合執法機制,發揮各自優勢,齊抓共管,形成執法合力,保障“打非治違”工作取得實效。
全市各級交通運輸執法部門要重點查處三個方面非法違規經營行為,一是未經許可擅自從事班線客運、包車客運、出租客運經營行為;二是無包車手續、持無效包車手續,擅自從事包車運營行為;三是停運客車擅自前往中高風險區域行為。要出重拳,求實效,不走過場,形成高壓態勢,維護全市道路客運市場正常秩序,保障各方當事人的合法權益,全力以赴防范新冠病毒傳播。
三、嚴格落實,強化道路客運行業疫情防控
各縣(市、區)交通運輸局及行業管理部門要進一步加強道路客運行業疫情防控管理工作,嚴格落實屬地監管責任,壓實企業主體責任,切實提升客運行業管理水平,嚴防疫情通過交通運輸環節傳播蔓延,確保交通運輸行業“萬無一失”。一是加強汽車客運站和道路客運車輛疫情防控。督導企業合法合規運營,制定疫情防控和安全生產方案,嚴格落實消殺、通風等各項疫情防控措施,加強日常的巡查和監管。二是加強乘客實名制乘車和體溫檢測工作。乘客必須進行體溫檢測,持身份證實名乘車;對發現發熱等異常人員,嚴格按照有關規定予以處置。三是嚴格執行“場所碼”查驗程序。凡乘坐班線客車、出租汽車、公交客車或進出汽車客運站的,要有專人負責查驗乘客“場所碼”,發現紅黃碼等情況異常的,禁止乘坐或進入汽車客運站,并按相關規定予以處置,將“掃碼乘車、憑碼出站”規定嚴格執行到位,推動人員安全有序流動。四是加強疫區及進京車輛管控。暫停所有疫區及進京客運班線車輛和客運包車業務,應停運的車輛要在指定位置停放,由企業具體負責,屬地交通運輸主管部門監督。同時,相關單位要每天核查相關車輛運行軌跡,防止擅自運輸、駛往北京或中高風險區域的現象。
市公安局和市交通運輸局將建立聯合工作機制,第一時間向各縣區推送有關車輛和人員違法信息。針對各縣(市、區)反饋的突出難點問題,市公安局和市交通運輸局將協調執法力量重點支援,實施聯合打擊。同時市有關部門將建立聯合督導機制,對各縣(市、區)開展整治的有關情況進行明查暗訪和督導檢查,確保“打非治違”工作各項措施落到實處。