今天(22日)，廣東廣州瀝心沙大橋被船只撞斷，造成人員傷亡。廣州市召開新聞發布會通報相關情況。

　　今天凌晨5時31分左右，佛山籍集裝箱船“良輝688”輪在航經南沙洪奇瀝水道時，因船員操作失當，“良輝688”輪左舷船身觸碰瀝心沙大橋下行通航孔18#橋墩，隨后船頭再次觸碰下行通航孔19#橋墩，致使該通航孔上的橋面斷裂。

　　經核實，共有4輛車和1輛電動摩托車從斷裂處墜落，其中1輛空載中巴車、1輛貨車和1輛電動摩托車墜落到“良輝688”船艙內，2輛小貨車掉落水中。

　　該事故造成5人死亡(空載中巴車駕駛員1人、電動摩托車駕駛員1人、落水小貨車3人)，2人在醫院救治，目前生命體征穩定;肇事船舶一名船員輕微傷。

　　經初步檢測和組織設計、施工等業內專家會商研判，目前除19#墩靠主橋側掛梁塌落外，被撞受損的19#橋墩傾斜嚴重，存在進一步失穩風險。為避免發生次生災害，需進一步拆除19#—20#墩跨梁，消除安全隱患。

　　在事故調查方面，廣東海事局已成立事故調查組開展調查取證，海事部門也已會同公安部門對肇事船責任人進行控制。

　　當地正在建設臨時渡口

　　保障居民進出

　　瀝心沙大橋是連接南沙經濟開發區與三民島的主要通道。目前，三民島內正建設臨時應急渡口，保障島上居民就醫外出。同時也正建設載客臨時渡口，預計今天晚上到明天上午便可完成。車輛渡口正在加緊建設當中，以保障島內外貨物運輸。

　　據介紹，三民島內居民8000余人，超2500戶，島上居民大多以種植業為生。在瀝心沙大橋建成通車前，居民進出大多以輪渡出入為主。

　　廣州瀝心沙大橋

　　曾經兩次進行防撞加固工程

　　2019年，瀝心沙大橋經檢測在第13跨T梁存在病害。2020年5月，相關病害已完成維修加固并通過驗收。同年6月，橋梁檢測評定為Ⅱ類橋，表示該橋技術狀況處于良好狀態，通行車輛限重提升至20噸。

　　2021年10月，為提升轄區內農村公路通航橋梁防撞能力，南沙區實施廣州市南沙區通航橋梁防撞能力加固提升工程(工程包含兩座橋：瀝心沙大橋、高新沙大橋)。其中，2022年12月，瀝心沙大橋防撞加固工程已完成施工并投入使用;高新沙大橋防撞加固工程正有序推進中。

　　鑒于此次事故，南沙區將對轄區內橋梁開展全面安全排查。

　　▌本文來源：央視新聞微信公眾號