中新網鄭州7月10日電 (記者 劉鵬)10日，針對網傳“鄭州花34億元給河道貼瓷磚”的消息，鄭州市金水河綜合整治工程指揮部發布情況通報予以回應。

　　連日來，鄭州金水河“河道干掛大理石”的消息備受關注。據公開消息稱，鄭州金水河河堤干掛天然大理石工程總投資34.03億元，長度22.3公里，平均每公里投資1.48億，1米造價高達14.8萬元。此事被網友調侃為“鄭州花34億元給河道貼瓷磚”。

　　針對上述消息，10日，鄭州市金水河綜合整治工程指揮部發布情況通報予以回應。通報稱，金水河是貫穿鄭州主城區的一條城市河流。金水河綜合整治工程前期研究工作于2020年6月啟動，主要是為了解決金水河行洪排澇能力不足、服務設施陳舊、河道生態功能及服務功能缺失等問題，是集行洪排澇、生態功能修復和濱水服務百姓生活于一體的一項綜合工程。

　　通報稱，該工程2021年7月19日取得工程立項批復，2023年1月實現全線開工建設。工程批復概算投資為34.02億元，主要包括兩部分：一是河道綜合整治25.33億元，全長22公里，建設內容為河道防洪排澇能力提升、污水主干管外遷及雨水口改造、親水步道貫通、阻水橋梁改造提升、新建人行橋、便民服務設施完善、生態景觀及河道管理服務水平提升等。河道綜合整治部分施工費20.33億元，其他費用共5億元(主要用于勘察、設計、監理、評估、監測、管線遷改、工程預備費等)。采用最低價中標方式進行招標，中標價為13.85億元，其中，綜合整治共20.12公里、共9.97億元，折合每公里造價約4950萬元;調洪及分洪閘部分長2.18公里、共3.88億元。二是沿河路及涉鐵節點改造8.69億元，建設內容為沿河路拆除外遷新建道路，下穿鐵路隧道2處，下穿鐵路污水干管2處，雨水泵站1座，人行天橋2座以及下穿鐵路段河道拓寬等，按有關要求由中國鐵路鄭州局集團有限公司負責代建。

　　通報稱，該工程部分掛貼花崗巖石材的河道長度約10.8公里，面積約2.68萬平方米，總造價約650萬元，占總投資的0.2%，掛貼石材位于人行步道外側。目前，河道內主體工程和污水管道外遷等已完工，具備行洪條件，整體工程預計今年年底完工(涉鐵路節點除外)。

　　通報稱，該工程設計及“干掛石材”情況為，金水河綜合整治工程設計采取公開招標方式，邀請國內一流水利工程設計公司參與競標，經嚴格評審，最終由中國電建集團華東勘測設計研究院中標。在設計中，綜合考慮金水河綜合整治涉及護岸、堰壩、水閘及清淤清障等多個方面，基于河兩岸路網密集、臨河建筑物眾多、以及柳樹和法桐等高大喬木密布等實際情況，如果直接開挖拓寬，對環境影響較大，故采取H型護岸樁擋墻方案。該方案能夠盡可能利用河道兩岸的既有綠色植被，同時有效降低投資，結構安全性也能夠滿足規范要求。

　　因護岸樁擋墻為H型預制構件，完成后接縫處不可避免存在不平整粗糙面，汛期對行洪有一定程度的影響，非汛期對行人也存在一定的安全風險，且裸露的護岸樁或擋墻觀感較差，根據國內類似工程經驗，對表面進行處理是必要的。目前，國內采用的通用處理方式主要有石材掛貼、石材濕貼、混凝土預制板材掛貼等。根據測算，單位面積投資中，混凝土預制板材掛貼單價過高，石材掛貼和濕貼投資相當，但石材濕貼易脫落、影響安全，經技術經濟比較，選用石材掛貼工藝。具體施工中，所用石材為花崗巖，而非大理石，采用的是“先掛石材、后灌漿”的掛貼施工工藝，而非一般建筑立面采用的“干掛石材”施工工藝，具有較好耐久性、安全性。經計算，金水河若遇100年一遇洪水，其洪水流速在2—3米每秒，掛貼花崗巖立面可抵抗該流速的沖刷。

　　通報稱，金水河綜合整治工程完成之后，防洪方面結合上游郭家咀水庫、調洪及分洪工程，將使防洪標準由5—50年一遇提升到100年一遇。同時，配套建設的驛站(含公廁)、節點廣場、兒童活動場地、健身運動場地等，將完善服務功能，提升人居環境，便利市民休閑游憩。(完)