旱河路鐵路橋未見涉水警示牌

　　本報訊(記者　王斌)8月16日晚，海淀區出現局地強降雨過程。位于地鐵6號線田村路站以北的旱河路鐵路橋下短時嚴重積水，一輛小汽車經過該路段時被困，2名駕車涉水被困人員經醫院搶救無效不幸遇難。昨天一早，北京青年報記者實地探訪發現，事發地點為一處下凹式橋梁，積水最深處將近2米。橋體的欄桿上可以看到限高3.5米的標識，但沒有看到明顯的涉水警示牌。

　　8月16日21時許，海淀區旱河路鐵路橋下出現短時嚴重積水。從一段網絡視頻看到，事發現場有多輛小汽車被困，其中一輛白色小汽車被困在橋下，積水已經沒過車頂，多人站在車頂救人、給被困者做人工呼吸，遠處還有警燈閃爍，工作人員在現場外圍警戒。據北京海淀微信公眾號通報，車內兩人經救援人員和群眾救出后，由120及時送往醫院救治。8月17日早晨，兩名駕車涉水被困人員經醫院搶救無效不幸遇難。

　　昨天一早，北青報記者來到旱河路鐵路橋，該下凹式橋梁位于地鐵6號線田村路站以北，京糧廣場的西北側。橋區共有四個橋洞，供機動車行駛的主路為雙向六車道，中間用綠化帶隔開。這座鐵路橋地勢很低，坡度也比較陡，基本上是周邊地區的最低點，橋體的欄桿上可以看到限高3.5米的標識，但沒有看到明顯的涉水警示牌。早上9時，橋區內積水已經排空，路面滿是淤泥。海淀環衛部門從凌晨5時起，派出6名環衛工人用鐵鍬鏟泥，2輛灑水車對頭在主路上行駛，反復沖洗地面。北青報記者注意到，在橋區主路下凹處畫有水位線，從橋柱上殘留的水痕和泥印可以看出，積水最深處將近2米。

　　“昨晚雨太大了，我從沒見過這么大的雨!大約是21時開始，突然就下起瓢潑大雨，像從天上倒水一樣，空氣都發白了。”家住旱河路附近的一位市民告訴北青報記者，當時他正在家中看電視，聽到雨聲，趕快把窗戶關上了，但雨水還能透過縫隙往家里灌。與此同時，開車行駛至旱河路鐵路橋附近的司機楊先生也發現了情況不對勁，“我把雨刷器開到最大，還是看不清楚路。憑借多年的駕車經驗，我覺得橋下會有積水，趕忙把車停在路邊，暴雨持續了將近半小時。”

　　事發時不僅雨大，還刮起了狂風。“當時我在小區傳達室，距離單元樓門口也就20多米的距離，但是狂風夾雜著暴雨讓我站立不穩，根本沒法沖回去。”旱河路鐵路橋附近居民孫先生說，“后來傳達室還進來一個從外面回來的人，全身濕透，傘也壞掉了。”

　　北京市氣象臺發布的消息顯示：8月16日20時30分起，海淀區自北向南出現強降雨，全區平均雨量41.1毫米。當晚21時、21時15分、21時25分，不到半個小時連發三次預警，海淀區暴雨預警級別由藍色升級為黃色，又由黃色升級至橙色。

　　攝影/本報記者　袁藝

　　追問

　　事發橋區為何短時漲水近2米?

　　北青報記者從相關部門了解到，因積水致兩人涉水遇難的海淀區旱河路鐵路橋8月16日晚的短時降雨量很大。按照中國氣象上規定，24小時降水量為50毫米以上的強降雨稱為“暴雨”，“而旱河路鐵路橋在15分鐘內就下了46.2毫米，根本就像從天上往下倒水一樣!”相關人員表示，8月16日晚的降雨來得突然且猛烈，導致了旱河路鐵路橋的水位迅速升高，甚至短時就漲水近2米。而對于為何在短時間內漲水如此之快，該人員表示目前正在復盤當中。該人員同時表示，旱河路鐵路橋以往基本上很少出現積水，甚至8月16日晚的積水也很快就排清。

　　北青報記者在現場看到，橋區下凹處排水口數量并不多，雨水退去后，路邊還有許多淤泥和枯枝爛葉。對此，防汛相關人士表示，排水口數量的不足再加上大風、強降雨下枯枝爛葉將排水口堵塞，也可能是積水快速上漲的一個原因。

　　北青報記者了解到，北京排水集團在本市進入汛期之后曾表示，現在很多的積水現象是由于大雨期間風大而使垃圾樹葉糊堵雨水口所造成的。“因此，在未來三年內，我們會分批將中心城區23.4萬塊雨水箅子，由原來的平箅改成平立結合式，當平箅被樹葉糊堵后，雨水還可通過立箅排出。”北京排水集團相關負責人表示。文/本報記者　解麗　王斌