是我市去年的重點工程
該工程對于拉開城市框架
推進武安經濟發展
具有重要意義
近日,小編來到西二環施工現場,運輸車、壓路機、瀝青攤鋪機等大型車輛正在熱火朝天地“運動”著,工人們卸、鏟、鋪瀝青混合料,往來忙碌。記者從交運局了解到,西二環全線工程目前已進入沖刺收尾階段,各工作面火力全開,施工熱情如火如荼,預計5月1日前實現全線通車。
西二環通車后,將成為縱貫我市南北的一條交通大動脈,不僅緩解西環、西三環等道路交通壓力,對拉開城市框架、方便沿途群眾出行具有重要意義,還將和旅游專線、東二環、南二環形成完整閉合,構建出武安真正意義上的二環路,形成“外通內暢、二環閉合、高速直達”的格局。
為確保早日完工,市交運局全局上下一鼓作氣、大干快上,晝夜不停歇,持續加速推進西二環項目工程建設進度,保障工期。該局盯緊工程質量,做到質量和安全兩手抓,有序推進,為廣大群眾提供安全、舒適、暢通的出行環境。
據悉,西二環全長14.55公里,投資4.65億,項目起點位于武安旅游專線邢峰互通位置(西土山鄉郭家嶺村),依次通過上團城鄉高村、上團城村、下團城村,午汲鎮西廣村、下泉村、溫村、園柏樹村,從原武安軋鋼廠處接入邢峰公路,終于309國道與邢峰公路相交白馬互通處。
該工程采用一級公路標準建設,設計速度80公里/小時,新建段路基寬度26米,路面寬22.5米。全線包括1個單喇叭互通、大橋2座,鐵路立交橋2座,涵洞35道。
在道路建設高標準的基礎上,交運局搶抓有力時機,高標準做好道路綠化工作。為打造出“車在畫中走,人在綠中行”的景觀效果,對于道路的綠化進行了高標準設計。西二環道路兩側綠化設計邊溝外5米為綠化線,中央分隔綠化帶2米,共計綠化面積約338.9畝。
交叉口綠化:組團造景
西二環與北環路、邯沙線等道路形成5處交口節點,節點總面積13.8萬平方米,設計以經濟美觀為出發點,以綠化種植為主,大面積采用片林、植物園等種植形式,植物選擇有國槐、銀杏、紅葉李、紫薇、海棠等本地常用樹種,在路口拐角等重要區域選用不同品種的造型樹如造型松、叢生五角楓等進行組團造景。
中央隔離帶綠化:簡潔大方
中央隔離帶總面積1.7萬平方米,以簡潔大方為原則,以標準段形式搭配種植色葉、花灌、常綠植物。地被選用易養護的紅葉石楠和金葉女貞循環種植,隔離帶內每60米設置一盞高桿雙側太陽能燈,亮化道路。
道路兩側綠化:分層打造
道路兩側綠化全長10公里,綠化范圍為兩側各5米,根據現狀地勢分為平整段、填方段和高填方段三種不同地勢,其中平整路段種植為背景高大喬木、中層色葉及常綠小喬木、前景花灌木,共三層。填方段與高填方段根據不同高差,雙排列種植不同規格大喬木。
目前已完成總工程量93%。其中全線路基施工已全部完成;路面施工已完成98%,正在進行瀝青上面層攤鋪;互通和橋梁工程已完成,道路標志標牌標線及附屬工程完成51%,綠化完成65%。計劃4月底可完成油面攤鋪、道路標志標牌標線、中央分隔帶綠化等施工,主體通車。