涉縣圣福天路。 涉縣縣委宣傳部供圖

　　【關鍵詞】

　　暢通城鄉要素流動

　　黨的二十大報告提出，“堅持農業農村優先發展，堅持城鄉融合發展，暢通城鄉要素流動。”

　　【新聞現場】

　　“澆足封凍水，來年再澆解凍水，這些樹苗才能茁壯成長。”12月7日，在涉縣陽索線郭莊至偏城段，該縣交通運輸局地方道路管理站副站長李斌正帶領養護工，趁著晴好天氣，為新栽種的2000余棵碧桃、海棠澆灌“過冬水”。

　　該線路全長約6公里，串聯著圣福天路和太行紅河谷風景大道，輻射3個鄉鎮，由原來四級路提升為三級路，路面寬度拓展至6.5米，打通了涉縣西部山區旅游網路最后“堵點”。

　　“早一天修通，群眾就早一天受益。”涉縣交通運輸局黨組書記、局長王利強說，今年以來，該縣克服疫情影響和人員、資金等多重困難，實施了包括13座橋梁、78條(段)道路在內的水毀恢復工程和農村公路改造提升工程。

　　“把落實黨的二十大精神作為推動交通運輸高質量發展的行動指南，在項目建設上再聚焦再發力。”12月5日，在深入學習宣傳貫徹黨的二十大精神專題學習線上研討會上，涉縣交通運輸部門就下一步高質量推進公路項目建設、綠化提升等工程作出具體部署。

　　“過去修種田路，現在修生態路、致富路。對路的呵護，已融入山里人的血脈。”圣福天路日月峰上，曾在此揮灑汗水的234國道涉縣段指揮部現場指揮長劉俊臣說，涉縣是邯鄲唯一全山區縣，山區百姓靠勤勞的雙手開辟出壯麗的梯田，發展了核桃、柿子、花椒等特色農業，他們期盼著通過一條條致富路，讓山里的農特產品走出大山。

　　全線沿山脊而建的圣福天路，海拔高、高差大，144個彎道上坡連著下坡，開工建設時地處荒郊野嶺、缺水缺電，只能靠人力運輸保障基本生活。黨員干部帶頭，千余名施工人員吃住在工地，硬是在懸崖峭壁上實現了天塹變通途。

　　圣福天路等一批精品農村公路修到了百姓心坎上，2019年涉縣交通運輸局榮獲第九屆全國“人民滿意的公務員集體”稱號。如今，在涉縣交運人不懈努力下，該縣公路通車總里程達1597.6公里，其中農村公路610條、總里程1365公里，全縣形成了“三縱九橫十八條支線”的公路框架，構建了橫貫東西、縱連南北、四通八達、快進慢出、宜駕宜游的全域旅游大交通網絡，帶動了沿線經濟發展。

　　“途經村里的客車捎貨，快捷方便又省錢。”涉縣井店鎮王金莊村村民王虎林是位“電商達人”，暢通的鄉村道路改變了他的生活。“村里的花椒、核桃等山貨，通過客車快遞發往全國各地，日均發送100多個包裹，高峰時達3000多件，再也不擔心山貨出山難了。”王虎林說。

　　打通農村物流“最后一公里”，涉縣讓快遞坐上了公交車。該縣創新“信息平臺+客貨同網”模式，將全縣4個客運站賦予貨運功能，和本地物流公司搭建一級物流節點，規劃分揀區、物流車場、接貨區、信息化服務區等功能區域，依托當地汽車站和公交客運班線資源，從事小件快運等運輸配送業務。

　　今年以來，涉縣不斷深化客貨郵發展改革，織密縣鄉村三級物流網絡節點。遍布城鄉的1300余家“客貨同網運輸點”全面鋪開;建設物流信息智能指揮平臺，實時調取貨物物流信息和車輛運行狀態;擴能城鄉公交“智慧交通”平臺，增加數據分析、流量監控、車載監控、貨物運輸實時傳送等功能，實現人、車、貨、站、線等要素精準匹配……

　　目前，涉縣擁有城鄉公交班線23條，延伸城鄉公交通車總里程達2253公里，形成以縣城為中心、鄉鎮為節點、行政村為終端的三級城鄉公交線，實現全縣308個建制村通車率100%，縣城20公里范圍內農村客運線路公交化運行率100%，鄉鎮、村物流節點覆蓋率100%等“三個百分百”。

　　“黨的二十大報告提出，堅持農業農村優先發展，堅持城鄉融合發展，暢通城鄉要素流動。我們將發揮交通先導作用，推動各類生產要素在城鄉間順暢流動，激活鄉村振興內生動力。”王利強表示。

　　作為全國城鄉交通運輸一體化示范創建縣，涉縣下一步將加快實施公交南站貨物存取貨區、涉林路沿線鄉鎮取貨站、客貨郵配套設施物流快遞倉儲中心等物流節點建設，不斷提升城鄉交通運輸公共服務水平。同時，改建4條干線公路、布局不少于50個村級綜合運輸服務站，實現從“走得了、走得通”向“走得好、走得暢”高質量邁進。

　　【記者手記】

　　“舉頭盡見奇峰峙，著足卻無半步平。”經過多年道路建設，涉縣群眾出行難漸成過往。在解決出行難的同時，以融合思維帶動鄉村產業發展、群眾增收，是涉縣推動交通運輸高質量發展的一大特點。

　　千里旅游通道，途經10個鄉鎮、158個行政村，將全縣多個景區連線成片，覆蓋1000多平方公里，惠及10多萬群眾，成為一條民生路、致富路、幸福路。客貨郵一體化深度融合，暢通工業品下鄉、農產品進城渠道，農村電商迸發出強勁活力。今年前11個月，僅涉林線試點下行貨運量達5.1萬件，上行農產品貨量8000余件，快遞物流由原來每件1.2元降至0.7元，降比達41%。

　　把“四好農村路”建設與全域旅游、災后重建、美麗鄉村、生態保護等重點工作相結合，涉縣努力實現一路通、百業興，帶動了鄉村產業發展、農民生活品質提升。(河北日報記者陳正 通訊員張付平)