從新開通的北京地鐵六號線潞城站出來，往東走不了多久就到京冀分界線。這無疑凸顯了北京選址通州為北京行政副中心的必然性。

　　“除了疏解非首都功能，解決北京的大城市病之外，通州區域緊鄰河北廊坊北三縣和天津寶坻，對于跨區域配置資源、先行先試、激勵體制機制創新，形成京津冀協同發展先行發展區域，具有重要的示范和引領作用。” 北京市社科院副院長趙弘如是告訴21世紀經濟報道記者。

　　北京市政府一位不愿具名的人士告訴21世紀經濟報道記者，京津冀規劃綱要明確談到行政區劃要調整和優化，北京選址通州作為行政副中心的一大原因，也是考慮到通州的地理區位，可以作為京津冀協同發展的橋頭堡。

　　近日，21世紀經濟報道記者致電北京市規劃委獲悉，通州區的發展規劃，正在結合北京市總體規劃修改同步完善，規劃將加強與河北的對接，實現“規劃一張圖”。

　　待建的潞城

　　潞城站地鐵是北京行政副中心搬遷至通州的“風口”，根據規劃，北京市政府的搬遷地就在潞城。

　　7月15日，21世紀經濟報道記者來到潞城，出地鐵站，一眼望去僅有荒地和有待平整的空地。

　　潞城地鐵站出口斜對面直線500米的方向，可以看到一棟棟住宅小區，這也是周邊唯一的成片區、成棟的住宅小區，也是當地村民的安置房。

　　“應該年底就能入住。”將入住在該安置房的潞城鎮東小營村一位村民告訴21世紀經濟報道記者。

　　根據拆遷安排，上述村民家庭共8口人，給予300萬的補償款，再以3800元/平方米的價格回購該安置房。

　　按戶人口確定安置面積，每人僅限50平方米，也就是說，上述村民一家8口可以回購400平方米的安置房，花費152萬元。

　　這樣的價格和住宅只能面向潞城鎮拆遷和待拆遷的村民，外人無權享受。

　　21世紀經濟報道記者自接近北京市規劃局的一位人士獲悉，根據規劃，北京市政府和委辦局搬遷地附近并沒有住宅用地。

　　火熱的地產行情

　　市場早已嗅到通州為北京行政副中心的價值。據統計數據，通州6月簽約商品房合計1525套，創造最近2年的新紀錄，剔除其中國風美侖的集中簽約，也達到了900套，均價達到了24817元每平米。

　　7月截至12日，通州簽約住宅為826套，即使剔除其中的163套回遷房，剩余的663套住宅簽約，也是最近2年的同期高點。

　　火熱的不只是通州，還有緊鄰通州的“北三縣”。“北三縣”指的是河北省廊坊市下轄的三河市、大廠回族自治縣和香河縣。

　　河北省環首都經濟圈的14個縣(市)中，北三縣距京最近。從地圖上看，這里是河北省的邊緣，緊緊環抱北京和天津。其中，三河市燕郊鎮到北京城中心天安門的直線距離不過30公里，比北京下轄的部分縣市到北京市中心的距離還要近。

　　距離潞城站地鐵附近最近的一個住宅項目是位于河北大廠縣的潮白河孔雀城·盛景瀾灣，與通州僅一河之隔。2015年以來，該項目已開盤三次，開盤便售罄，價格也從去年的五六千元/平方米，一躍近萬，翻漲近一倍。

　　與通州相鄰的燕郊也如是，7月5日，燕郊縣城的項目開盤均價高達1.6萬元，這也是燕郊第一個均價賣到1.6萬元/平方米的項目。

　　加強通州與北三縣聯動

　　定位于北京行政副中心的通州將強化與“北三縣”的串聯。

　　趙弘稱，廊坊“北三縣”香河、大廠、三河聚集了很多人口，其中大量北京中心城區就業。通州建設副中心有望提供了更多的就業機會，吸引“北三縣”人口就業，從而減少北京中心城的壓力。

　　這一區域或涉及區域調整。“京津冀規劃綱要明確談到行政區劃要調整和優化，不排除通州和“北三縣”會有行政區劃的調整。”上述北京不愿具名的知情人士如是表示。

　　北京大興首都發展研究院院長李國平認為，最好的還是利用市場力量，將通州打造成區域中心，使其輻射范圍覆蓋“北三縣”，甚至燕郊等，而不是用行政力量將地區并成一塊。

　　目前通州的規劃與“北三縣”的聯動已然開始。

　　7月15日，21世紀經濟報道記者致電北京市規劃委獲悉，通州區的發展規劃，正在結合北京市總體規劃修改同步完善，規劃將加強與河北“北三縣”的對接，實現“規劃一張圖”。

　　7月14日，北京市規委會主任黃艷在詳解通州規劃時也表示，將通過 “區域快軌”“城際鐵路”等模式串聯起燕郊、通州及中心城。