李青委員建議:調整產業及能源結構,走綠色發展之路,大力發展清潔能源,對使用新型能源進行政策性補貼,推進地熱資源和太陽能光伏發電等新興清潔能源的利用和開發。同時,政府在綠色建筑中實行優惠政策,鼓勵綠色建材的研發應用,通過建筑物保溫節能減少燃煤使用量。加強公交車投放力度,科學合理設置線路,延長服務時間,讓老百姓真正體會到公交便捷、環保優勢,自覺減少私家車的使用。建立舉報有獎制度,形成全社會參與空氣污染治理的局面。
李冠委員建議:摒棄畢其功于一役的心態,做好打持久戰的準備。英、美等國的經驗表明,法律是進行霧霾治理的有力工具。事實也表明,不能僅靠市場上污染制造者的良心發現,只有將治理霧霾納入治理軌道,才有可能取得實效。政府應從全局的高度進一步完善環境立法,并嚴格執法,堅決嚴懲重罰違法違規行為,對偷排偷放、超標排放等各種惡意違法行為要零容忍。治理霧霾需要公眾積極參與,要加強信息發布。
范社嶺委員建議:全面推行機動車環保標志管理,加速“黃標車”淘汰進程;推進提高車用燃油品質,盡快實施汽油、柴油標準與國際標準接軌。加快新能源車輛的研發步伐,制定扶持政策。建立區域聯防聯控協調機制,在國家有關部門的支持下,與周邊省、市協商、聯動,防止污染項目“候鳥型”遷建和“邊界型”建設,共同采取措施治理大氣污染。
范少明委員建議:加強跨區環境污染執法,在全省范圍內加強各地協調管理,積極開展行政邊界地區環境聯合執法行動,建立長效聯合執法機制,掃除行政區域跨界環境污染監管盲點。推進環境公益訴訟制度,對我省環境公益訴訟的現狀和發展趨勢進行調查研究,確定符合新環保法規定條件的社會組織和法人,并對其參與環境公益訴訟的積極性和主動性進行了解。在法院設立環保法庭,優化司法資源配置,加強環保案件審判隊伍的專業化建設,集中專業人員處理環境污染案件,提高審判的專業化水平。
宋征奇委員建議:建立重獎機制,調動人民群眾對大氣污染治理的積極性,開辟新的監督渠道,如網絡微信、易信等新媒體渠道,對違規企業進行廣泛的大眾監督,充分發揮個人、民間組織、社會團體等在大氣污染治理中的作用,讓他們積極參與到污染防治的工作中來,重獎舉報人員。
宋善允委員建議:政府社會聯動治霾,完善京津冀大氣污染監測、預警系統,提高站網密度和覆蓋率,強化聯合防治和重污染天氣應急協調機制,實行統一規劃、統一標準、統一監測、統一的防治與應對措施。按照污染天氣控制指標,根據我省對京津冀大氣污染治理的貢獻率,制定財政補償標準,建立長效機制。發揮政府在環境教育中的主導作用,搭建多層次、多渠道科普宣傳平臺,加快構建公民環境宣傳教育體系,廣泛開展群眾性的生態文明創建活動,倡導低消耗、低能耗、低排放、低污染的綠色生活消費模式。
圖片來源:北京市東城區人民法院 [國際新聞]1月9日,成龍兒子房祖名涉毒案在北京開庭宣判,由于...