[河北新聞]7月19日,首趟“京津冀貨物快運”列車在天津市南倉火車站發車,它將圍繞京津冀地區各條鐵路干線環形運行30個小時左右,依次在沿途火車站裝卸零散貨物,基本上做到當天收當天到,并可以上門收貨,下站送貨,形成覆蓋京津冀大部分市區縣的敞開收貨、便捷安全的物流網絡體系。這是鐵路系統落實京津冀一體化發展戰略、發展跨區域大交通大流通的新舉措。
據悉,這趟快運列車是中國鐵路總公司首先在京津冀地區探索開行的,京津冀地區零散貨物的貨主可靈活選擇“門到門”、“門到站”、“站到門”、“站到站”等多種運輸方式。目前,貨物快運業務在京津冀區域的225個鐵路車站和17個無軌
火車站開始辦理,覆蓋京津冀地區140多個縣市以及山東省、山西省的部分縣市。貨主如果想通過“京津冀貨物快運”列車發貨,可選擇其中的任意一家辦理,也可通過12306電話熱線或網站辦理。為盡可能滿足不同貨主運量的需求,“快運班列”可承運質量在10公斤或體積在0.02立方米以上,質量在1.5噸或2立方米以下的各種法律法規范圍內允許運輸的貨物。
“京津冀貨物快運”業務的開辦,改變了過去鐵路貨運只辦理大宗和整車運輸業務的狀況,可為零散貨物和小批量貨物提供綜合物流服務,對只有幾噸、幾十公斤的貨物也“來者不拒”,滿足了京津冀地區中小企業靈活分散的運輸需求,同時也為物流企業提供安全便捷的綠色物流通道。
[河北新聞]7月19日,首趟京津冀貨物快運列車在天津市南倉火車站發車,它將圍繞京津冀地區各條鐵路干...