[河北新聞]車輛多，車位少，停車矛盾在很多小區普遍存在。近日，石家莊國大全城小區物業提出的“抓鬮搶車位”方案，遭到了業主的不滿和質疑。業主聯名簽署意見書，否定物業單方面決定。之后，業主、物業公司還邀居委會、街道辦試圖溝通協調，但最終無果。

　　服務于廣大業主的物業公司本該與“東家”融洽相處，可雙方卻往往矛盾重重甚至冷面相對。物業公司應該如何給業主當好“管家”?成立業委會能否解決對物業公司的有效監管?被物管問題困擾的業主們也在尋找破解的途徑。

　　1000多輛車800多車位 物業出招“抓鬮”

　　國大全城位于裕華區，2008年開始入住，現有1500余戶住戶。據該小區物業經理雷先生介紹，小區有車輛約1300-1400輛，但停車位僅有地上占用公共用地的300多個和地下出售的500個，停車矛盾顯而易見。

　　為了解決小區地面上嚴重超負荷的停車狀況，今年3月7日，該小區物業公司石家莊皇冠物業服務有限公司國大全城項目部(以下稱“皇冠物業”)推出《關于國大全城治理地面停車位的方案(征詢意見稿)》，提出了“抓鬮”、“車輛先到先停”及“開發車位”三選一治理方案，并制定了推進時間表。不久物業又發啟事稱已通過了抓鬮方案，并稱已有超過2/3的住戶同意授權，計劃于3月22日抓鬮。

　　雖然對小區內停車亂象很是頭疼，但很多業主還是對“抓鬮定車位”的方式提出了質疑和反對。

　　“一期項目入住后物業管理還不錯，但小區內亂停車問題一直存在，”業主代表底先生說，皇冠物業第一次抓鬮分車位是在2009年，約定期效為3年，但物業收取停車費后管理不佳，外界車輛隨意進出。對于此后物業公司的改進措施，底先生也有不滿。“2013年，物業提出使用藍牙卡替代IC卡，但在具體實施中沒有卡的車輛也隨意使用停車位，亂象依舊。”

　　底先生坦言，近兩年私家車迅速增多，國大全城小區停車矛盾越演越烈，業主認為停車亂象與物業公司管理能力欠缺不無關系，對物業已失去了信心，對此次整改方案并不看好。

　　物業公司“自作主張”?業主聯名抵制

　　“物業公司單方面推出抓鬮方案，是違背程序正義的。”業主代表宋先生認為，物業公司的“自作主張”進一步激化了矛盾，“正確的程序可以是物業出面，約請業主代表及居委會、街道辦一起來研究探討方案，之后公示，然后由業主投票決定。”

　　宋先生說，許多業主認為除方案外，收費標準也應由大家共同決定，不能是物業自己拍腦門決定120元/月的停車費。“政府部門沒有參與，業主也沒有參與，物業公司單方面的決定不能成立。”

　　3月12日、13日，業主代表們就此方案整理出一份《國大全城業主關于物業停車治理方案的若干意見》，其中業主要求：“提出車輛方案必須先召開業主大會，經多數業主同意并獲業主大會授權方可操作，并須有業主代表參與;方案研究成熟后，經業主投票選擇;停車收費須按規定制定標準執行，?？顚Ｓ茫~務公開。”

　　業主代表們還組織志愿者連夜入戶調查業主的意見，走訪的近600戶居民中有560余戶已在其上簽字，業主代表孫女士說：“我們并未做全體調查，也沒有那么大的能力，但已有560余戶簽名，說明已經取得1/3強的支持率，物業‘2/3業主支持抓鬮方案’的說法值得懷疑。”

　　3月15日，在物業公司會議室，業主、居委會、街道辦、物業公司多方代表坐到一起試圖溝通，但業主代表提出的諸多建議均未被物業公司采納，物業公司稱不可能停止抓鬮方案，也不可能降低收費標準，收起來的停車費也不能設立公共賬戶由居委會、業主和物業三方監管。

　　物業承認維護不足稱治理有難度

　　按照物業公司的推進時間表，3月22日將進行抓鬮。“如果物業公司執意這么做，我們會做出集體抗議。”業主代表宋先生說，“大家并非抵制物業公司尋求治理的行為本身，而是對物業公司一直以來不作為及管理不到位進行抗議。”

　　業主代表帶記者在小區內轉了轉。“車輛隨處停放，亂進亂出，不僅僅在道路的兩邊，甚至連草坪上也有車輛停放。”業主們最擔心的的是，一旦發生緊急情況，亂停的車輛很可能妨礙消防車、急救車進出。

　　在地下車庫出入口也有汽車和三輪車停放。業主代表孫女士說，物業認為出現這種問題與部分居民素質不高有關，但她并不認同這一說法，小區的問題并非停車一項。“巡更制度不完善、衛生打掃不及時、不少電梯缺乏年檢、安全疏散通道被雜物堆放、綠地荒禿等，難道這些都和物業的管理無關?”

　　對于業主的質問和不滿，皇冠物業經理雷先生在接受記者采訪時表示，小區過去在維護方面確實存在不足，比如小區內綠地破壞嚴重、井蓋危險失修等，但他表示由于車輛過多以及亂停放問題，許多治理無法進行，比如草坪的維護就很困難，應先整治亂停車，之后再解決小區的維護問題。

　　對于業主們所說的地下車庫有外來車輛停放，雷經理解釋，購買車庫的業主對車庫使用有自主權，讓什么車輛來停放物業無權限制。至于此次公布的三選一停車方案，雷經理說，事先征詢過業主的意見，公示期為3月6日至11日，最終選擇了抓鬮方案。物業之所以沒有公開調查結果是因為這涉及業主隱私，不方便對外公開。

　　對物業的解釋，業主并不買賬。“退一萬步講，即使抓鬮方案得以實施，小區的車輛停放及設施維護也未必能有所改觀。”

　　孫女士是曾籌備成立業委會的業主之一，她說：“造成今天小區管理不善局面的主要原因是業主們沒有自己的業委會，沒有制衡機構。”

　　目前業主委員會的籌備已提上了日程，業主代表底先生3月18日上午到裕華區住房保障局物業管理辦公室提交了成立業委會的申請。業主們還希望有關部門能出面協調，盡快解決目前困擾業主的物管問題，促成物業和業主達成一致，共同維護好和諧的社區環境。