1月29日，2019年河北省交通運輸工作會議在石家莊召開。根據會議安排，邯鄲市交通運輸局黨組書記、局長楊萬春以《加快建設“四好農村路”全力助推鄉村快振興》為題做了典型發言，向大會介紹邯鄲市建設“四好農村路”的經驗做法。受到省交通運輸廳領導和與會人員的高度評價。

　　政策支持

　　邯鄲市始終把抓好“四好農村路”作為鄉村振興的突破口，頂層設計全域推動，相繼出臺《邯鄲市農村公路管理辦法》《邯鄲市農村公路“路長制”實施意見》和《邯鄲市“四好農村路”建設三年行動計劃》，高起點規劃，高規格組織，高標準實施，高效率推進。

　　成果突顯

　　河北省64個省級“四好農村路”示范縣，邯鄲占10個，位居全省第一。邯鄲市農村公路通車總里程超過1.7萬公里，每百平方公里密度達到142公里。所有行政村全部實現通硬化路，我市涉縣榮獲“四好農村路”全國示范縣稱號，10個縣(市、區)榮獲省級示范縣稱號(涉縣、武安、臨漳、廣平、館陶、魏縣、肥鄉、邱縣、成安縣、邯山區)，其他縣(區)均具備爭創“四好農村路”省級示范縣條件。

　　明確農村公路“建好”標準

　　一、堅持標準先行、質量第一

　　邯鄲市按照“適度超前、著眼長遠、減少重復、杜絕浪費”的原則，對農村公路建設標準進行了明確。在技術等級上，要求縣鄉村道路分別達到二、三、四級以上，路面寬度分別達到9米、7米、5米以上;在質量管理上，規范建設程序，嚴格質量標準，全程實施“七公開”，質量合格率達到100%;在資金籌措上，市政府以市長令的形式固定獎補政策，即每公里縣鄉道二級路50萬元、三級路20萬元、村道5米寬以上路面5萬元。黨的十八大以來，全市累計投入農村公路建設資金超100億元，建設高質量、高標準四好農村路6000余公里。

　　完善農村公路“管好”體系

　　二、堅持創新機制、健全機構

　　邯鄲市委把農村公路“路長制”列入2018年創制性改革事項，市政府多次研究部署具體工作，市長擔任全市農村公路“總路長”。率先在全省推行市、縣、鄉、村四級農村公路“路長制”，明確縣鄉政府是農村公路建、管、養責任主體，層層固定責任，建立“包保”責任制，給每條農村公路配上“管家”;完善縣鄉兩級農村公路管理機構，足額配備管理人員，形成縣有路政員、鄉有監管員、村有護路員的三級路政管理體系。2018年辦結路政案件1600余件，有效維護了農村公路的路產路權。

　　做好農村公路“護好”文章

　　三、堅持多措并舉、加強保障

　　落實養護資金，縣級財政列支每年每公里縣道2萬元、鄉道1萬元、村道5000元;市級給予獎補，每年每公里縣道1萬元、鄉道5000元、村道2000元。明確養護標準，要求達到路基堅實、路面平整，路田分家、路宅分家，交通設施齊全、路域環境優美。拓展養護模式，實行市場化和專群化養護相結合，因地制宜，因路施策，確保養護效果。為全面提升路域環境，市政府印發《路域環境綜合整治實施方案》，分組分片督導，在廣平、曲周、邱縣召開三次現場觀摩會。2018年累計拆違1200萬平方米，破拆非法硬化地面580萬平方米，修整路基6600多公里，硬化平交道口9588處，補植綠化6200多公里。公路路域環境由過去的“臟、亂、差、污”蛻變成現在的“暢、安、凈、美”。

　　提升農村公路“運營好”效益

　　四、堅持富民優先、綜合利用

　　邯鄲市把農村客運站、候車廳等與新改建農村公路同步設計、同步施工、同步交付使用，全市具備條件的鄉村通客車率達到100%。把農村公路與鄉村旅游有機結合，在公路沿線以點帶面建設花廊帶、景觀林、游憩園、小節點，實施綠化、美化、文化、亮化，涌現出涉縣圣福天路、廣平縣玫瑰大道和櫻花大道等90余條最美特色公路，串聯起了糧畫小鎮、黃瓜小鎮、成語小鎮等上千個美麗鄉村實現互聯互通，將旅游公路變為了公路旅游，帶動全域旅游快速發展。全市農村公路沿線發展起農村電商5100余家、農家樂32000余家、生態采摘園5600余家、各類服務驛站13000余家，讓數十萬群眾就地就業、增收致富。

　　2019邯鄲“四好村路建設”更精彩

　　2019年，邯鄲市將繼續嚴格按照河北省交通運輸廳要求，一以貫之地大力度、高標準推進“四好農村路”建設，確保到2020年所有縣達到省級示范縣標準，爭取更多的縣獲選全國示范縣，力爭早日實現四好農村路全覆蓋，為百姓致富加力，為地方發展爭光，為河北交通添彩!

　　來源：邯鄲交通發布