“愚公路”蜿蜒盤旋。
涉縣后池村在400多天內發生巨變
桃花山上路漫漫,鑿石壘堰越天塹。林深花香秀通途,千年梯田換新顏。值此邯鄲市首屆旅發大會即將召開之際,記者再次前往作為主辦地的涉縣,并重新采訪了旅發大會分會場之一的后池村,一睹這個小山村一年多來的風云巨變。5月1日上午,邯鄲市涉縣后池村桃花山郁郁蔥蔥,貫穿山間南北兩條“愚公路”的連接線正式竣工通車。一年前,100余位留守老人不計報酬,釬鑿錘擊修建了6100多米的盤山路,如今這條凝聚著眾多希望的太行“天路”,已讓昔日荒山處處生機盎然。
最新進展:山鄉巨變引得澳洲外賓嘖嘖贊嘆
4月30日,五一“小長假”的第二天,邯鄲市涉縣關防鄉后池村桃花山景區,迎來了幾位遠方的客人,他們是從澳大利亞遠道而來的戴維先生和他的朋友們。
穿行在百年石巷、石院內,欣賞著獨具特色的太行民居和梯田風光,戴維先生很是興奮,開心地豎起了大拇指,更是做起了后池美景的代言人,并以視頻的形式向大家推薦后池美景。
視頻中,戴維高興地說:這里的景色美極了!令人嘆為觀止!看這動人的山丘,茂盛的樹木,還有梯田,你們一定會想到此一游的!這是地球上一個神奇的地方!站在這里極目遠眺,景色美得讓人無法呼吸!你看這山,還有山上的寺廟,真是令人贊嘆不已!你們真的應該過來參觀一下!
據村民劉擁軍介紹,戴維是在朋友王女士、峰峰礦區卓先生的推薦下,了解到太行山深處有這樣一個古色古香的小村莊關防鄉后池村,并在聽說了后池新愚公開山修路的感人事跡后,決定到這里來看一看。沒想到,一到這里,他就被美麗的村居景色和梯田風光所吸引。
隨著后池桃花山景區的不斷建設,現在已經有越來越多的游人、客商到這里參觀游覽、考察投資。據不完全統計,僅五一“小長假”期間,后池村就接待游客上千人。
新聞回顧:百余老人釬鑿錘擊修“天路”
涉縣后池村位于太行山深處,素有“地在半空中,路無半步平”之說,村東北桃花山上的上千畝梯田,是祖祖輩輩一點點開墾出來的“活命田”??捎捎谄露嘎冯U,加上年輕人常年外出務工,導致多數梯田漸漸荒蕪。
要致富,先修路。2015年12月份,64歲的劉土貴、67歲的劉虎泉以及69歲的劉乃分等人帶頭組織義務修路。眾鄉親看到這些老人們自告奮勇,每天帶著干糧上山挖土刨石,不求任何回報,深受鼓舞,紛紛自發加入到修路大軍,希望通過自己的雙手改變家鄉貧窮面貌,讓子孫后代過上好日子。
村民劉擁軍自豪地說,100多名修路者幾乎都在50歲以上,其中年紀最大的劉羊年已經74歲。男的負責鑿石、搬運、壘路堰,女的則挖土鋪路。因為工地距村莊較遠,來回徒步至少兩個小時,為加快工程進度,眾人就地搭灶解決午餐問題。
老人們義務修路的感人事跡經本報報道后,很快引起社會廣泛關注。邯鄲市委書記高宏志親自來到施工現場慰問老愚公們,稱贊此舉為新時代的愚公精神,并將其譽為“邯鄲精神”,號召邯鄲市黨員干部認真學習。
筑路不停:構建立體化旅游交通網絡
長期以來,后池村因交通閉塞導致經濟難以取得長足發展。涉縣縣委縣政府多次組織鄉村兩級干部到其他同類先進地區學習調研。最后大家達成共識:只有修路、植樹,大力發展林業經濟和旅游業才是一條希望之路。
4月28日,隨著最后一車混凝土鋪筑完畢,連接后池村南北愚公路的連接線正式竣工,愚公路也形成了環形線。現場負責施工的涉縣交通局公路站副站長楊鳳江介紹,為破解后池村道路交通瓶頸,方便當地群眾和游客出行,2016年,交通部門先后組織人力,拓寬改造了后池村至前巖村12.6公里的高標準公路,并對后池村桃花山南北兩條“愚公路”3公里長的連接線進行了硬化。
此外,村民此前修好的兩條“愚公路”正在進行二次拓寬,由原來的4.5米拓寬至6到8米,以滿足后池村生態旅游發展的需要。
在桃花山觀景臺,向西望去,被稱為天路工程的“多彩梯田旅游專線”,像一條蜿蜒爬行的巨蛇,纏繞在山嶺之上。這條梯田天路已經動工,目前路基已經挖掘了10多公里。據介紹,梯田天路穿越崇山峻嶺,將使后池和王金莊這兩個有著深厚梯田文化底蘊的景點,在不久的將來有機融為一體。梯田天路與谷底公路交相輝映,形成一個多層次、立體化的旅游交通網絡。