一、從加強勤務管理工作入手。首先,大隊領導模范帶頭,教導員朱衛生及副大隊長馬偉、張勇、支部成員李國強、王志廣分別承包中隊、崗段,身先士卒,親臨一線,靠前指揮,提前謀劃,徹底解決轄區堵點、亂點問題,還市民一個暢通的交通環境。其次,大隊要求各股室,除留正常值班民警外,其余民警全部充實一線,承包路段進行交通治理工作。隨后,大隊要求各崗段民警,上班時間提前介入,下班時間適時延長,確保轄區道路通行順暢,方可撤崗下班。最后,大隊要求全體民警重點加強對行人、非機動車侯燈越線、闖紅燈、斜穿、逆行,行人、非機動車、機動車不各行其道,隨意橫穿亂翻護欄,機動車涉牌涉證、酒后駕駛,大貨車違規進市等不文明交通違法行為進行整治,真正達到行人規范過街、非機動車各行其道、機動車禮讓通行的文明交通環境。
二、從加強事故預防工作入手。1、以抓好安全宣教作為事故防范切入點。大隊派出宣傳民警深入轄區客運企業,組織客車駕駛員及其他從業人員認真學習,通過組織觀看利用血淋淋的情景再現形式切實引發客車駕駛員及其他從業者的安全共鳴,有效增強了廣大客運從業者的客運安全營運意識,提高了客運交通事故防范能力。2、以抓好檢查督改作為事故防范切入點。大隊積極主動聯合集團公司安技部組成聯合檢查工作組,深入汽車客運站,客運苑區等客運企業,圍繞客運交通安全開展好安全檢查工作,對在檢查過程中所發現存在的安全隱患問題進行了檢查,并結合開展檢查發現存在的事故隱患,抓好存在問題整改落實情況的督促檢查工作。3、以抓好安全整治作為事故防范切入點。大隊將抓好客運交通違法整治,作為抓好客運重特大道路交通事故防范的切入點,抓住重點區域重點時段落實好安全整治工作措施,切實抓好客運交通違法整治,切實抓好事故防范工作。4、以發動群眾參與作為事故防范切入點。大隊在切實開展好安全宣傳教育,抓好安全檢查及違法整治的基礎上,還通過多種宣傳發動渠道廣泛發動廣大人民群眾監督舉報力量參與,有效集合廣大人民群眾監督舉報力量切實抓好客運交通事故防范工作。
三、從加強社會宣傳工作入手。大隊為了創造濃厚的交通氛圍,大隊及時制作了小黃帽、小黃旗,崗區路口LED顯示屏全天24小時滾動播出宣傳口號,重點崗點擺放邯鄲市民公約展板,違法行為曝光臺,安置播放設備,實施對違法行為人進行現場曝光,設置停車線標牌,二次過街標牌,印制宣傳單,懸掛交通安全標語。通過采取積極措施,有效地引導市民遵守交通安全法律法規,增強文明交通意識,摒棄不文明交通行為和交通陋習,自覺抵制嚴重交通違法行為,創造了一個良好的社會交通氛圍。
四、從加強值班備勤工作入手。大隊嚴格落實領導帶班制度,保持足夠的備勤警力,全體民警手機保持24小時開機,遇有突發事件保證民警能夠迅速集結,做到拉得出,打得贏。當日值班隊長全天坐鎮二級指揮平臺,不間斷地進行巡視,轄區事故民警要隨時候命,遇有交通事故,要做到快速出警、快速處置、快速清理現場、快速恢復交通。如因履職缺位,出現問題的,發現一起,處理一起,絕不姑息遷就,按照支隊三三制等級化考核辦法,一票否決,取消評先爭優資格,評為最差民警。