我市機動車保有量迅速增長,目前保有量為158萬余輛,主城區為38萬余輛,且以日均400輛左右的速度增長,而可供公共停車泊位只有2萬余個。根據《城市交通設計規范》和相關規劃技術手冊,公共停車場的泊位數應為機動車保有量的12-15%,缺口為3萬余個。停車泊位的供需矛盾日益突出,停車難、亂停亂放及亂收費問題已成為社會各界關注的焦點。本次聽證會,市發改委按照法定程序對我市主城區公共停車場收費成本進行了監審,按照“分區域分時段差別化制定收費標準”的原則,提出機動車停放收費標準差異化調整方案。
聽證會上,代表們提出了意見和建議,主要包括:加強停車收費管理,杜絕亂收費行為,強化監管落實,充分體現價格杠桿作用;對醫院、學校、車站等公共場合設立合理的免費停車時段、區域劃分要清晰明確、設立冬、夏季彈性收費時段;創新停車場的建設理念,加大先進停車設備、計時設備的投入;探索實現政府引導下的投資和經營主體的多樣化,吸引更多社會力量投資建設停車場以增加泊位等。
市發改委表示,將在充分兼顧各方面利益的基礎上,提出最終意見,報市政府批準后執行。通訊員:趙國毅