都市貨運的興起讓更多的人收益，也讓更多的生活在都市的人為之造成的環境污染買單，嚴重的霧霾天氣讓我們有時候不得不限號限行，

　　作為人類密集生活區的都市貨運與人類的生活息息相關，但隨著國三國，四車的淘汰。北京，天津，廣州等大城市迎來了環境污染較小的的國五時代，而作為全國污染最嚴重的河北，也加大了環境保護上的力度，相繼出臺了禁止大，中型貨車進城的法律法規，相信不久的將來也會與北京和天津接軌，實行國五。

　　天然氣車座位清潔能源一直在得到社會各界環保人士的認可，天然氣排放的主要是水蒸氣，在環保方面一氧化碳的排放量比燃油車少90%以上，氮氫化合物顆粒少70%以上，氮氧化合物少35%以上，而燃料費也遠低于汽柴油，所以經濟性更高

　　作為邯鄲市唯一的一家銷售天然氣貨車的公司--邯鄲市馳通銷售汽車有限公司，一直在致力于推進“綠色貨運”做貢獻，公司銷售的東風嘉龍4.2米，6.8米，9.6米9(集裝箱，高欄，平板)都是單燃料的天然氣發動機，使用的是和市內公交和出租車一樣的清潔能源CNG,同時邯鄲市有將近二三百兩的公交車都在使用東風南充的天然氣發動機，市場的保有量讓同行望成莫及，

　　在“六年黃標”的硬傷下，作為都市貨運的主體(快遞，物流，搬家公司和配送公司)在用車成本上驟然加劇，燃料的成本，使用年限的成本等等，作為清潔能源天然氣車，他的黃標年限是15年，比國三國四柴油車整整多出了一輛車的使用年限，另外每個縣城都有加氣站，也方便了天然氣車在使用過程中添加燃料的問題。

　　作為清潔能源車，政府相繼出臺一些列的扶持政策，比如山西，單燃料天然氣貨車走高速，免一般的高速費用

　　綠色貨運不僅僅是弛通的夢想，也是每一個都市人的夢想。