“沒有從天橋上走過,還得繞,費事又費力。”一名市民這樣說道。在中華大街南環立交橋的下橋口可以看到,從南立交橋上下來的車輛普遍較快,為了安全,市政部門在此設置了過街天橋,但是與距離過街天橋不到50米的斑馬線相比,天橋上的行人確實寥寥無幾。
由于立交橋附近緊鄰幾個較大的居民區,路段人流車流較大,在11:30到11:45僅一刻鐘的時間內,記者發現路上有大約40位行人還是選擇從橋下穿過馬路,選擇走過街天橋的只有3位路人。在這橫穿馬路的行人中,既有背著書包的學生,也有顫顫巍巍的老人,在川流不息的人流中鋌而走險,總讓人看得倒捏一把冷汗。據了解,與那些老老實實走斑馬線的行人相比,另外一些直接從路口中央穿過,就顯得更加危險了。
記者從市政工程管理部門獲悉,為保證市民安全出行,緩解交通擁堵的問題,今年1月份我市共有6條過街天橋通過竣工驗收,全部投入使用。除人和路東側跨聯紡路、滏東美食林前跨滏東大街、龍湖公園東門北側跨滏東大街的三座過街天橋下的路面圍欄開口已經進行封堵外,另外三座天橋并沒有采取加設圍欄等防止性措施。
對于一座城市來說,過街天橋是一道獨特的風景線,也是為市民出行架起一道安全防線。隨著城市的發展速度加快,城市配套基礎設施也更加完善了,但部分市民的安全意識和好的行為習慣卻沒有相應完善起來。在此,我們希望相關部門應加大宣傳和輿論引導的力度,呼吁市民珍愛自己和他人的生命安全,養成走天橋的良好習慣,只有這樣,這幾座美麗的過街天橋才能不寂寞。