（記者李月鋒 高海賓）“俺啥也不知道，愣說我參加了啥其的(方言，意思是亂七八糟的)協會，審證(道路經營運輸許可證)時要2000元會費，不交會費不給審證。”邯鄲武安市陽邑鎮汽車運輸戶小強(化名)2013年10月份向河北農民報反映此事。其后，該市礦山鎮、大同鎮、康二城鎮一些車戶、汽車隊也為武安市交通運輸局借審證之機強行收會員費而惱火，稱其為“掐著脖子在車戶身上‘拔毛’”。

　　車戶：審證時被“拔毛”，車戶覺得冤枉

　　2013年10月中旬的一天下午，小強拿著《道路運輸經營許可證》到武安市交通運輸局綜合業務中心辦理年審。他把相關材料遞給運政管理人員，“運管”看了一眼，說：“先交會員費，才能給你辦年審。”小強無奈，問：“交啥其的會費，咋今年添了這個項目?”，“運管”說：“這是(交通運輸)局領導讓收的，誰不交錢也不能審證。”最后，小強被迫交了2000元會費。

　　礦山鎮某汽車運輸公司老板對新增的這一收費名目很惱火。他對河北農民報記者說：“11月份去審證時，他們讓我交會費，開始要5000塊錢，就給他們講價錢，在那里嬲纏了半天(武安方言：糾纏的意思)，給他們2000塊錢算完事了。”該老板拿出一張“會費收據”讓記者看，上面寫的名目是“會費”，省財政廳監制的正規收據，加蓋的公章是“武安市運輸行業協會財物專用章”。

　　“你是自愿交費的嗎?”記者問。

　　“龜孫才愿意交這錢哩!”該老板不由得爆出了粗口。

　　2013年11月以來，記者陸續走訪康二城鎮、大同鎮等鄉鎮20多個運輸戶、企業，均對“會費”提出質疑，抱怨說“這是明目張膽亂收費”“硬在車戶身上拔毛”，受訪的車戶沒有一人自愿交會費。

　　暗訪：審證先交會費，不交費不能審

　　2013年12月12日，記者以普通車戶的身份來到武安市交通運輸局業務中心，親歷“不交會費不審證”。

　　記者拿著一本“道路運輸經營許可證”來到綜合業務中心西頭一間辦公室，說：“審一下證”;工作人員沒看記者帶來的手續，說：“先交會費。”

　　“老板讓我來審證，咱收的會費是啥費?”記者問。

　　“運輸行業協會會員費。這是領導安排收的，誰不交也不行!不交會費，下邊的手續辦不了。”工作人員說。

　　“我第一次來審證，身上沒帶錢，能不能先把證審了?”記者央求說。

　　工作人員扭身轉向一邊，跟另一同事拉呱了幾句，回頭見記者還在旁邊站著，說：“不是給你說了，不交會員費不能審證，這是上頭的規定。要是不交錢給你審了，往后誰還交會費?”

　　記者接著問：“我們公司交多少會員費?”

　　工作人員說：“(武安市)都一樣，公司交5000元，車戶2000元。”見審證無望，記者只好悻悻然地離開了。

　　協會：建協會有依據，交費均是自愿

　　據了解，武安市運輸行業協會是根據上級有關規定，經武安市交通運輸局、民政局審批成立的，是集各種經濟成分的運輸行業和個人自愿組成的運輸行業社會組織，旨在為政府和企業提供“雙向服務”中發揮橋梁紐帶作用和組織、協調、服務功能。該市現有道路運輸企業80多家，貨運車輛4300余臺，道路運輸從業人員達1萬多人。

　　協會既然是社會組織，武安市交通運輸局為啥摻和其中?而且收費人員均為運政執法人員，還利用審證之機強行搭車收費，這里面一定有貓膩!

　　1月7日下午，就車戶質疑“會員費”一事，河北農民報記者來到武安市運輸行業協會。協會黨支部書記江士恒說，該協會現已吸收會員三四百個，經過會員大會討論，每個會員自愿交納會員費，標準是1000元至4000元，“財政沒給工作經費，交通局也不給錢，協會要正常運轉，就得收點會員費。會費都是主動交的，是自愿的，沒有車戶找我說過不愿意交會費。”

　　針對“掐著脖子收會員費”的情況，江士恒說：“收會員費、審證在一起辦公，可能是工作人員沒有解釋清楚，引起車戶不理解。”江士恒表示：“我們收了會員費，還給車戶提供相應的服務，比如，我們有車戶的電話號碼，每月給他們發幾條信息，宣傳宣傳交通法規，以提高車戶的素質。”

　　對此，康二城鎮兩個車戶說：“啥服務也沒有搞過，也沒有收到過他們發的信息，光知道收錢。”

　　武安市民政局社團科負責人表示，會員費應自愿交納，該局還沒有接到車戶的反映，“如果存在不交會員費不給審證的問題，就是強迫收費，這是錯誤的”，將盡快調查處理。

　　本報將繼續關注此事。