[邯鄲新聞]12月5日，邯鄲市區及部分郊縣機動車繼續限行。和限行首日相比，市區道路更為通暢，不過，仍有不少進城車輛遭勸返。值得一提的是，交警部門全程人性化執法。記者看到，在遇到一輛載有病人的汽車時，交警為其家屬找好停車位并攔截出租車送醫。

　　市民建議限行常態化

　　限行期間，該市公交公司啟動周六日運行模式，加密繁忙線路的公交車發車密度，縮短車輛間隔時間;同時運用智能和人員調度相結合的手段，觀察公交車的客流量，做好乘客的安全工作。

　　同時，記者從邯鄲市出租車管理處了解到，目前，邯鄲市共有4261部出租車。“從第一次限行開始，出租車管理處就教育司機要‘飽和營運，保持運力’，每次限行，都會教育司機正常出車。”出租車管理處工作人員表示。

　　采訪中，不止一位市民建議限行措施常態化，以改善空氣質量。

　　限號進城車輛被勸返

　　5日7時，記者來到位于邯鄲市叢臺路與東環路交叉口附近實地體驗。雖處上班高峰期，但路上并未出現擁堵現象。但即便如此，上午7點至10點短短3個小時之內，該路口遭遇交警勸返的限號車輛仍多達40余輛。該路段執勤交警表示，“今天是限行第二天，和昨天相比上路的限號車已經明顯減少了。”

　　記者發現，很多被勸返的司機在面對交警勸返時均稱“沒有收到限行提示”或“不知道城市周邊及郊縣地區也在限行范圍之內”，但也有一部分司機對于限行抱有僥幸心理，認為城市周邊路段“管得松”。

　　據了解，交警部門對于限號車輛違規上路所采取的措施還是以勸返為主，目前，他們還未接到關于針對限行車輛進行罰款及扣分的文件說明。同時，交警表示，“對于不聽勸阻的司機，不排除會做相應處罰”。

　　交警幫限號司機找車位

　　采訪中，記者遇到了家住峰峰礦區的張大哥。5日，他帶著生病的愛人，開著尾號為“7”的限行車輛打算進城就醫，在路過此處時被交警勸返。“我知道自己的車被限號了，但是我老婆病了，我們今天急著來市里看病，沒辦法只能硬著頭皮把車開出來了。”在獲悉張大哥違章緣由后，該路段執勤交警不但為張大哥找到合適的車位停車，同時還幫其攔截了一輛出租車，幫助運送張大哥夫妻前去醫院就醫。

　　3小時內，記者不斷看到該路段交警耐心為限行車輛司機尋找車位，并盡量勸其改乘公共交通工具出行，同時還為限號車司機們提供相對便捷的乘車方案，整個執法過程非常人性化。

　　勸返過程中，很多被勸返的司機說，交警在勸返過程中的人性化服務，讓大家在寒冷的日子里感到溫暖。

　　氣象、環保積極會商

　　5日，記者通過查閱邯鄲市24小時空氣質量指數趨勢，數據顯示：4日11時許，數值顯示為“353”，之后一路呈走低態勢，17時許，這個數值為“144”，為“輕度污染”;5日，11時許，該市主城區空氣質量指數再次達到白天最高峰為“238”，隨后總體呈現下降趨勢。15時許，這個數值為“122”，為“輕度污染”。

　　5日，邯鄲上空刮起冷風，但霧霾仍未明顯散去，據了解，除限行以外，政府及相關部門也做了工業“限產”、工地“限建”等配套措施。

　　記者從邯鄲市氣象局了解到，Ⅲ級應急預案啟動后，該局氣象臺每隔一小時，便將“重污染天氣應急短信”發送至環保局，同時在每日上午10時和下午16時與環保局進行兩次會商，為其提供天氣狀況的相關數據和發展趨勢的預測。