周榮在臺風中扶車,被壓身亡。 視頻截圖
8月27日,珠海市斗門區白蕉鎮新二村,中間平房為周榮家,相鄰皆為樓房。
8月23日12時許,臺風“天鴿”來臨,一位廣東省中山市市民拍下這一幕:一輛貨車在狂風中不停晃動,一名男子試圖撐住車輛,幾秒后,貨車傾倒,男子被壓在車底,不幸身亡。
這段7秒視頻在網絡被廣泛傳播后,有網友稱這是“天鴿”襲擊期間最令人心酸的一幕。
據了解,事發地為中山市坦洲鎮大友市場附近。去世的男子名叫周榮,是珠海人,平時以拉貨為生,事發那天正好從珠海送貨到中山。
幾位在場市民曾勸他放棄,但勸說無效。新京報記者了解到,周榮家境較差,全家靠他開貨運車生活。他在臺風中努力撐住的是輛新車,剛買2個月。按慣例,這趟活計大約能拿到150元錢。
撐住貨車的幾分鐘
8月25日下午,新京報記者在事發地中山市坦洲鎮大友市場門口附近看到,有些被臺風刮斷的樹枝還沒來得及清理。附近市民稱,此處地面上的一些碎玻璃,就是小貨車翻倒后留下的。
距離事發地點不到10米,有一家豆花店。該店的伙計楊先生和黃姓店主,都曾在臺風中去幫男子推車。
“風很大,一個人頂車,”楊先生說,當時他們倆看到一個男人在路邊拼命頂車,過去幫他。那里正是風口,他們三人一起把車頂住,但風還是把車吹得一蕩一蕩的。
楊先生說,男子看起來四五十歲,個子不是很高。一起頂車時,這位男子沒有說話。楊先生發現,貨車車廂外面全部包裹著帆布,正面阻截了臺風,貨車才被吹得晃晃蕩蕩。楊先生便喊男子一起扯下帆布,但帆布被狂風吹得很緊實,牢牢裹在車廂外圍的鐵欄桿上,幾個人沒有扯動。
楊先生他們大喊,讓男子趕快去找把刀,把帆布割掉。但對方沒有聽勸。
他們三人一起頂了二三分鐘。風很大,天空飄著被風刮起的木板、塑料袋等,不斷掉落在貨車附近的地面上。
附近一棵樹也被吹倒,有樹枝快抵住豆花店店面,楊先生和老板覺得再繼續逗留有危險,打算趕快回店收拾。
“我們叫他也趕快走,但他不聽。”接著,楊先生回到自己店里。
“10分鐘后,一個過路人來說,外面貨車壓了一個人。”楊先生說,他出門一看,本來在路邊停放的那輛貨車,已被吹到路中間。
楊先生馬上報警。之后,現場十多人幫助把車扶正,看到貨車下被壓住的男子已經沒了聲響。
“我們以為他會走,結果他沒走。”楊先生說,他們離開時沒想到會出現意外。
家里的主勞力
很多網友看到事發視頻后表示,“這個司機瘋了!”
還有不少人猜測,那個貨車司機肯定生活很艱苦,否則不會在臺風中頑固地頂車。
“23日我們下午看到了視頻,但不知道視頻中的人是誰。”珠海斗門區白蕉鎮新二村村民陳先生說,到了晚上,他才被周圍人告知,視頻中的貨車司機就是自己從小就認識的鄰居周榮,“太可惜了!”
周榮的家在主村道邊上,只有一層平房,與周邊鄰居不少兩三層樓房相比,顯得低矮。屋內只有兩間臥室和一間客廳,家具陳舊。
周榮的一位大嫂說,周榮幫人運貨已有很多年。臺風那天,有位老板叫他出去送貨,他當時知道臺風要來了,本來不應該出車的,但最后還是去了,“他很肯工作的,要供兩個兒子上學不努力怎么行啊。”
周榮有兩個兒子,大兒子才大學畢業,小兒子還在上高中,經濟壓力不小。
附近一位開商店的阿姨稱,周榮是家里的主勞力,每天拉貨都要從她家門前經過。周榮家經濟條件在村里很一般,去年剛簡單裝修了房子。因為房子小,周榮母親在世時,只能住在客廳里。“前不久,我還問他,你怎么不把房子加蓋一層?周榮就說,沒錢啊,怎么加蓋?”
鄰居吳大姐說,周榮的妻子還在自家屋后種菜,每天凌晨不到6點,就在地里拔菜、洗菜和裝籃,騎著單車去市場擺地攤賣菜,補貼家用,“出事后,他老婆哭得眼睛都腫了,哭到眼淚都沒有了”。
吳大姐說,周榮一家人都很老實,平時很節約,很少看到他們穿好衣服。周榮性格好,與周圍鄰居相處融洽。她感到可惜和心痛,“錢沒有了,還可以賺回來,但命沒有了,還賺什么?”
指望新貨車掙錢
8月26日下午,一位常雇周榮拉貨的雷老板特地趕到周榮家,給他家人送上1000元。“一般每月給周榮結款600元左右,但是擔心有遺漏,干脆湊齊1000元交給周榮家人。”
雷老板說,他每月都要請周榮送幾次貨,兩人已合作兩三年。他說,周榮不挑活、勤快,也特別好說話,固定客戶很多。
“平時請人運貨,都需要工廠的人跟車送貨。但是交給周榮運貨,他一個人就能搞定。”雷老板說,周榮自己會幫著裝車、幫著卸貨。
讓雷老板印象深刻的是,周榮每月來他那兒結賬領錢時,都會主動拎著一些水果過來,“本來是他辛苦了,他反而覺得是我們關照他的生意”。
“他是家里的頂梁柱,應該是家庭壓力才讓他拼命維護這臺車。”雷老板說,那天不是他讓周榮送貨,臺風天應該休息。
在白蕉鎮,平時跑運輸的摩托車、私家車和小貨車都會停在鎮政府對面的路邊等活。司機們無事時,大多會在樹陰下抽煙、打牌、聊天。
“周榮不打牌不賭博,也不抽煙,就是和大家坐在一塊說說聊聊。”梁先生與周榮已認識10多年,他說,司機在一起都合得來,與周榮也什么話都說、什么玩笑都開。他們偶爾在附近大排檔聚餐,有時候AA制,一般一頓每人消費三四十元錢。
“有次我們一起吃飯時,他接到要送貨的電話,就立馬回復對方說,他過十來分鐘就趕到。”一位司機說,他們也沒有留過他,“我們理解,他是以家庭為重,責任心很強。”
梁先生說,最近兩年跑運輸的生意差了些。主要因為貨車數量增加不少,運貨載客兩用的面包車數量增多,使得貨運司機之間的競爭加大。同時,附近工廠倒閉或生意變差,需要運輸的貨源也減少。
一位貨車司機告訴記者,周榮每送一趟貨,遠的100多元,近的幾十元。臺風那天的行程,收費預計150元左右。
梁先生說,周榮的新車剛買了2個月。周榮原來的舊車已開了八九年,不久前以8千塊錢賣出。主要是因為舊車太小,稍多一點的貨物跑一趟載不完,跑兩趟成本高,時間花了雙倍,利潤因此比大車低很多。
“我們都以為他買新車后,生意會越來越好,掙的錢也會越來越多。唉,太可惜了!”梁先生不停嘆氣,周榮有時候跟他們提起,以后掙到錢要把舊房子全部拆掉,新建一幢二層樓房,供兩個兒子結婚時用。
周榮的大兒子剛大學畢業。他說,小時候他上學時,每周一次放假都是爸爸接他回家。他婉拒了記者采訪,表示現在家里雖然經濟困難,但他自己也上班了,要靠自己渡過難關。