今年內，北京將完成長安街(建國門至復興門)25座人行過街地下通道整治維修工作，不僅提升通道景觀，更將方便市民綠色出行。

　　北京市城市道路養護管理中心今天向記者們介紹，長安街作為“神州第一街”，是國家重要的形象窗口。長安街建國門至復興門間設有25座人行過街地下通道，其中天安門東、西通道和王府井東、西通道始建于八十年代中期，其他通道在九十年代初陸續建成，隨著城市經濟建設高速發展，長安街兩側的城市景觀也在逐步提高，而長安街沿線的地下通道自建成運行以來，其裝飾風格停留在上世紀90年代。此次，遵循長安街景觀提升提出的“莊嚴沉穩、厚重大氣、美觀和諧、綠色低碳、注重統籌”的整治原則，將對長安街(復興門—建國門)沿線的25座地下通道進行裝修裝飾施工，提升通道的景觀品質。

　　裝飾裝修風格沉穩、大氣

　　據北京市市政專業設計院介紹，在設計元素上沿用了長安街景觀提升導則中的祥云花紋、金屬板顏色以及櫻花紅石材。全線地下通道出入口墻面統一為櫻花紅花崗巖，臺階統一為灰色花崗巖，通道口設“漢白玉”牌匾;通道門廳入口設置金屬框條，色調為“金色”，表面裝飾“浮云”，采用噴涂氟碳漆防腐;通道內墻面干掛天然石材，通道中央西墻設置“金鑲玉”牌匾，東墻設置“標志建筑”金色金屬浮雕。通道照明均采用節能燈具，通道事故照明燈、疏散指示照明采用內置蓄電池，具備調光功能。采用的燈具不僅實用而且壽命較長，并節約用電量，體現了節能環保特點。

　　對現狀排水管全面疏通

　　長安街地下通道在長期運營過程中，個別變形縫、施工縫存在漏水病害，本著疏堵導結合、疏導為主的堵漏原則，通過滲漏變化規律分析滲漏水的來源，再根據不同的滲漏位置采取不同的堵漏方案。在對裂縫進行修補的基礎上，增設不銹鋼導水槽將雨水最終接入通道排水系統。在裂縫治理中，首先測量裂縫的寬度并判斷裂縫的發展方向，根據不同的裂縫寬度采用不同的處理方法。同時，本次施工將25座對現狀排水管進行全面疏通，雨水篦子采用不銹鋼材質。

　　精細設計并補全無障礙設施

　　本次大修工程，對無障礙設施進行精細設計并補全。對寬度大于4m梯道，取消邊坡道，改為中間坡道，每段通道的頂部、底部及出入口設置盲道，通道內增設行進盲道，更換欄桿扶手，扶手端部增設盲文銘牌。

　　為最大限度減少因施工對市民出行的影響，本次長安街地下通道的施工采用了對地下通道半封閉的施工方案，大規模作業時間主要集中在0時至5時，在白天進行石材干掛、地磚鋪筑等噪聲小、揚塵小不影響行人正常通行的工作。