近日，共享單車在深圳南山區因亂停放而被收繳的事件備受各界關注，為了在共享單車規范管理方面探出一條路子，羅湖區城管局昨天組織摩拜、ofo等四家共享單車運營企業召開座談會，公布了共享單車建議停放區域、禁停區域和禁行區域，根據會上發布的通知，即日起在羅湖轄區范圍內共享單車不按規定停放將被拖離，違法人也將受到處罰。

　　個別運營企業把市政道路當倉庫

　　羅湖區城管局將共享單車在該區違規停放的現象制作成圖片集，在昨天上午的座談會上播放。記者注意到，除了占用盲道、機動車道和公交車站，共享單車阻礙行人通行、占用過街渠化島的現象在羅湖非常普遍，市民對此怨聲載道。

　　本次座談會還邀請了羅湖交通運輸局、羅湖交警大隊以及各街道執法隊的相關負責人。據羅湖交警大隊一名副隊長介紹，不少使用人將共享單車停放在機動車道和快速路，有的甚至直接騎到機動車道，安全隱患特別大。街道方面則表示，小區內隨意停放共享單車的現象也越來越嚴重。

　　通過羅湖區城管局拍攝的圖片記者注意到，在紅嶺北路和寶安南路，近百輛共享單車在市政道路密集堆放。“有一些是舊車輛，有一些則是尚未投入使用的新車，個別共享單車運營企業為節省成本，把市政道路當成他們的倉庫，上周發現這個情況后我立即給企業負責人打電話，到昨天為止這個問題都沒有處理,”羅湖區城管局副局長張文洪表示。

　　擬建239處共享單車停放點

　　羅湖區城管局相關負責人在昨天的座談會上表示，為鼓勵共享單車健康發展，羅湖區計劃規劃共享單車停放點239處，其中市交委規劃119處，目前已完成22處設置并投入使用。羅湖區城管局根據各街道征集的民意，以需求為導向規劃選址120處，預計占地面積約2962平方米，預計可停放3000—3600輛自行車。

　　《羅湖區共享單車停放點選址建設方案》(征求意見稿)在昨天的座談會上發布，羅湖區城管局希望廣泛征求交委、交警、共享單車運營企業等多方面意見后，形成定稿報區政府審批。劃了停車位后，為了引導市民規范使用共享單車，羅湖區城管局正牽頭聯合相關部門編制共享單車停放指引。

　　不按規定停放將被拖離

　　指引正式下發前共享單車亂停放問題怎么解決?根據《深圳經濟特區市容和環境衛生管理條例》的規定，羅湖區城管局于昨日發布《關于規范羅湖區共享單車停放的通知》(以下簡稱通知)，通知明確了共享單車建議停放區域、禁行區域和禁停區域。

　　通知要求，共享單車均應有序停放在市政道路兩側燈桿、樹穴之間的設施帶上，車身不得超出設施帶范圍，停放時應依序對齊停放。已經劃定自行車停放區域的公共空間，共享單車應在劃定區域內整齊停放。

　　通知強調，共享單車應按照交通法規規定騎行，且不得進入東門步行街等限制單車騎行的區域。通知同時強調，共享單車均不得占用機動車道、自行車道、人行道(設施帶外)、盲道等通道停放，不得停放在公交車站臺、綠化帶、地鐵站出口周邊及未劃定自行車停放區域的公共場所范圍內，原則上不得在深南東路沿線停放(有劃定自行車停放區域的除外)。

　　即日起，羅湖區將加大對共享單車亂停放問題的治理力度，對于違反上述規定停放的單車，將予以拖離，并按規定對違法人進行處罰。

　　企業表態

　　摩拜

　　摩拜單車將通過大數據，觀察單車分布，將單車聚集較多、使用頻率較低的區域進行干預調度，轉移到其他區域，合理分配單車。

　　摩拜單車要求用戶使用完車輛后，將車停放在路邊的自行車停放區域。摩拜信用分起始分為100分，正常使用一次加1分，違停一次扣20分。當分數低于80分時，每半小時騎行費用將由1元增加至100元。

　　同時，摩拜單車積極與商業及街道建立摩拜推薦停車點，配有統一的標志和摩拜單車使用指南。摩拜單車將在深圳建立1500個推薦停車點。

　　ofo

　　羅湖區已有150余名線下運維專員，擺放+管理+維修，同時配合調度組進行合理調度。

　　嚴格按照政府要求調配車輛，除24小時無縫巡檢之外，接到舉報能30分鐘內處理。

　　對于羅湖區區域內的熱門區域重點監察管理，線上檢測和線下維護結合，建立了幾十個用戶群，聽取用戶的反饋，及時處理用車問題。

　　小鳴

　　通過大數據技術及時查詢用戶不文明用車習慣，進行扣除信用分，提高用車費用，嚴重者直接取消用車資格。

　　增派運維人員上街巡查，對亂停放車輛及時處理，對損壞車輛及時回收。