6日，家住武昌團結新村的朱先生嚇一大跳，夜雨已淹至自家門樓，他的電動自行車也被淹在水中，門前道路兩邊?？康母魃囕v，全都泡在水中……

　　5日22時至6日10時，連續12個小時的超強降水，武漢一夜之間降下了229毫米降雨量。

　　“我在這里住了十幾年，從來沒見過這么大的雨。”朱先生說，“我們小區地勢稍低，但出現內澇還是第一次。”

　　實際上，在一些洪澇災害險情集中的地區，一些居民對這場超強暴雨的來臨并不意外。

　　5日晚上，武漢蔡甸區消泗鄉漁樵村6組村民曾琴就接到村委會“立即轉移”的通知。

　　曾琴居住處，有7個圍湖造田的民垸。連日暴雨、水位上漲，總面積4萬多平方米的南邊湖、張城堤兩處民垸漫潰險情不斷。

　　“消泗鄉地勢低洼，就像一個大水袋。”消泗鄉黨委書記周軍民說，若繼續暴雨，大面積潰壩，垸內上萬群眾將無處可避。

　　當天，武漢市發布暴雨黃色預警。

　　蔡甸區防汛指揮部緊急組織消泗鄉1.6萬多名群眾雨夜轉移。40多家機關部門動員黨員干部3000余人，趕赴消泗協調。武漢公交集團從漢口、漢陽等城區，集結200輛公交車，火速支援。

　　此前，武漢已經歷了連續6天的降雨，雨量達到400毫米。

　　舉水河新洲段5處潰口尚未修復，江夏區湯遜湖水位逼近極限，武漢城區剛經歷內澇，部分湖泊調蓄功能接近飽和。

　　入夜，武漢暴雨預警驟然提至最高級——紅色。

　　蔡甸告急、江夏告急、三鎮各個城區告急。

　　內澇不期而至，全城緊急應對

　　12小時內中心城區229毫米降雨量，是武漢自1998年以來，面臨的外洪內澇最艱難的時刻。

　　江河湖泊水位的高企，不僅導致部分地區排水不暢，還形成倒灌態勢。

　　市區206處路段因漬水車輛無法通過，3個地鐵車站進水被迫臨時封閉;56條公交線路停運，過江汽輪、汽渡全部停航;部分居民小區因積水倒灌，突然停水停電，有的小區圍墻倒塌，部分車輛被砸……

　　面對災情，武漢市防汛指揮部連夜緊急部署，啟動城市排漬Ⅱ級應急預警響應。市委書記阮成發、市長萬勇分赴汛情緊急地段，一線指揮防汛排漬搶險，組織災民轉移。

　　全市16個區的防汛指揮長，全部坐鎮一線調度指揮。

　　“這場暴雨非常麻煩，24小時降雨量超出了武漢能夠承受的強度。”武漢市水務局排水處處長項久華說，“我們做好了全力應對的準備，要努力把災損降到最低點。”

　　水務部門出動逾1000人，200余臺車上路巡查駐守。

　　多個部門聯合行動，居民生活保障有序推進。

　　電力部門全力保障泵站的電力供應，派專人指導;交管部門組織對漬水路段實行交通管制，5200余人次交警保障交通安全。

　　民政部門積極組織救災幫扶，落實救災資金1680萬元，保障災民基本生活。

　　武漢警備區積極協調駐漢部隊支援地方抗洪搶險，確保在險情一線、最危急關頭，都有子弟兵的堅強身影，成為防洪抗災最堅實的力量。

　　6日20時，記者在武昌、漢口看到，一些漬水嚴重的地下通道和低洼地帶，交管部門仍然給予封閉或派人駐守，全市大部分路段已恢復交通。

　　少一份抱怨，多一些包容

　　雨停后，經過暴雨洗禮武漢，透出幾分清新。

　　交通要道的漬水給出行車主帶來不少麻煩。有些車子被困在積水里無法前行，有些車子拋錨令車主焦慮不安……

　　暴風驟雨中，民間志愿者自發組成救援隊，成為武漢街頭一道靚麗風景。他們開著越野車，幫被水所困的車主拖出泡水車輛，卻不收取任何報酬。

　　公益救援的隊長熊偉說，他們參與救援的志愿者已經有一百多個，基本上覆蓋了武漢三鎮各個片區。

　　光谷片區的志愿者李凱不僅開著自己的越野車出門救援，還讓自己公司的10臺渣土車隨時待命。

　　當地越野車隊在忙著救援時，市民臨時組織愛心聯盟也正在積極發揮作用。不少餐飲企業也紛紛加入，給消防子弟兵、給災民們送食物，配合引導疏散群眾。

　　災難面前，信心猶如黃金一樣重要。

　　1萬多名地鐵志愿者發出倡議，呼吁200萬地鐵族及廣大市民、網友，加入“傳遞真實信息，傳播正能量”網上志愿行動，不信謠不傳謠，身體力行為武漢汛情傳播正能量。

　　武漢市地鐵文明志愿者服務總隊隊長胡龍丹率先說：“支持防汛抗洪最好的辦法之一，就是不信謠，不傳謠。”

　　湖北省志愿者協會也發出防汛抗災倡議，得到志愿公益組織和青年志愿者響應。他們積極開展防汛抗災志愿服務活動，以實際行動幫助受災群眾抗災救災。

　　曾經，一句“來武漢看海”透露出戲謔和無奈。

　　“少一份抱怨，多一些包容。”此次的暴雨中，微信上傳播的信息透出，這場暴雨的洗禮，不僅考驗了城市的基礎設施，更考驗著武漢人的素質。