目前長江江蘇段的防汛工作十分嚴峻，最近揚州儀征市儀揚河的入江口，每天都有近十艘貨船來往于內河和長江之間。

　　揚子晚報記者經過多日跟蹤調查發現，這些貨船將儀征當地內河里清理出來的淤泥裝船后，駛入長江航道內進行傾倒。凡是貨船駛過的流域，都留下一道黑色的痕跡。

　　滿載淤泥的船在兜圈

　　6月19日中午12點11分，揚子晚報記者在揚州市儀揚河入江口發現，一艘滿載的貨船駛入長江，江水和船舷平齊，從貨艙露出的部分來看，船內裝載的是泥土之類的貨物。從船身標志顯示，該船船號為“蘇鹽貨65005”。

　　進入長江后，這艘船由西向東逆向駛入長江主航道。就在船只進入主航道的時候，怪異的事情發生，原本吃水很深的船只突然慢慢浮了起來。在船漸漸上浮的同時，又一個怪異的現象發生。這艘船并沒有進入航道正常航行，而是在航道內原地畫圈，掉頭行駛，又開回了儀揚河方向，此時，貨船上原本能看到的泥土不見了蹤影。

　　無人機航拍發現端倪

　　揚子晚報記者使用無人機對貨船進行了航拍，終于發現了端倪：貨船在進入長江后，船尾的江水立刻變黑，船艙內由前向后的水流，將類似泥土的東西從船尾沖刷進長江，與此同時，船身逐漸上浮。原來，這艘貨船之所以進入長江，就是為了將滿船的淤泥傾倒進長江里。

　　在隨后的時間里，揚子晚報記者發現除了“蘇鹽貨65005”貨船外，還有“蘇無錫貨1992船”也都滿載著淤泥，由內河駛入長江，在長江航道上兜了一圈就返回了內河。從內河進入長江再到清空淤泥返回內河，整個過程也就十來分鐘。

　　清淤工程手續不完善

　　在回到儀揚河之后，“蘇鹽貨65005”通過儀征船閘，最終?？窟M揚州市儀征城區的儀城河河道。在船只?？楷F場附近，還?？恐凰仪逵俅土硪凰邑洿逵俅系耐诰驒C正在挖掘水底的淤泥，然后裝載到貨船上。船主坦言，像他這樣的貨船一共有五六艘，專門負責傾倒現場清理出來的淤泥，他們已經干了好幾天了。

　　6月22日上午，揚子晚報記者來到了儀征市水務局。水務局負責人告訴揚子晚報記者，儀征市內的河道清淤工程是水利部門組織的，因為防汛抗洪壓力大，工期比較緊，確實是屬于監管不到位。

　　揚子晚報記者了解到，貨船裝載的淤泥全部來自儀征市內的兩條主要引、排骨干河道，這兩條河道自2004年綜合整治之后，一直未進行過專項治理。兩條河道淤泥很多，深度達1.5米到2米不等，存在嚴重的防汛安全隱患。因此，水利部門才趕在汛期前開展了清淤工作，并由下屬單位水利工程總隊負責施工，因為屬于應急工程，在環評手續上還存在不完善的情況;除此以外，在協調傾倒淤泥場地上也存在問題，受汛期時間緊迫影響，沒有落實好棄土場就開始清淤，導致淤泥直接排入長江，對長江環境帶來一定的影響。

　　施工單位被責令整改

　　儀征市水務局負責人向揚子晚報記者表示，他們已經發現了施工單位在清淤的時候存在的問題，當即就要求施工單位立即停止一切施工活動，接受相關部門的調查處理。

　　目前，儀征市環保局也對此事展開了問詢和調查工作，相關工作正在進一步進行中。除此以外，水務局還督促施工單位立即將疏浚出的淤泥運往淤泥場，嚴禁往長江或者其他水域排放;水務局還將進一步查清事實，并根據最終調查結果，對相關單位及人員進行問責。