2013年11月，某航空公司空姐王某長期執飛北京往返印度航班，其在印度購買紫檀被印度海關查獲。航空公司以王某違反公司規定為由，解除了王某的勞動合同。王某提起仲裁，仲裁判定雙方繼續履行合同，航空公司不服仲裁并起訴至法院，法院一審判決航空公司可以解除勞動合同，空姐王某不服判決，起訴至三中院。昨天三中院開庭審理了此案，但并未當庭宣判。

　　法院一審判定勞動合同無須履行

　　王某作為某航空公司的空乘人員，長期執飛北京往返印度航班，2005年7月1日雙方簽訂無固定期限勞動合同，2013年11月28日，王某在印度購買紫檀被印度海關查獲，后航空公司以王某違反《客艙服務部乘務員管理手冊》規定為由，解除了與王某的勞動合同。王某提起仲裁，仲裁判定雙方繼續履行勞動合同，航空公司不服仲裁起訴至法院，一審認為王某的行為嚴重違反用人單位的規章制度，航空公司可以解除勞動合同，判決雙方勞動合同無須履行。

　　空姐稱攜帶紫檀數量未超范圍

　　王某不服一審判決，提出上訴。她認為航空公司解除勞動合同違反了法律規定，她希望能夠繼續履行合同。

　　王某認為，她購買時并不知曉此物品為紫檀制品，且沒有任何證據證明她提前知曉印度海關相關規定，中國駐印度大使館向中國公民發布的提醒中，印度法律規定嚴禁外國公民攜帶大量(大大超出自用范圍)紫檀及原木，而她僅僅攜帶了兩件紫檀制品(紫檀燭臺和大象)，并沒有超出禁止攜帶范圍，因此印度海關的處罰是錯誤的，航空公司以印度海關的錯誤處罰解除與她的勞動合同也是錯誤的。

　　她認為，管理手冊并不具備合法性，且公司未將管理手冊進行公示或告知。管理手冊中規定的“違反海關規定”，應該理解為違反中國海關規定，其認為包括所飛行的二十多個國家的海關規定是不合理的。

　　航空公司稱嚴禁乘務員違法捎帶

　　航空公司認為，管理手冊規定，乘務員嚴禁違法違規“捎、買、帶”。他們已將管理手冊發放給王某，王某知悉印度海關的相關規定，且管理手冊中的海關不僅僅指中國海關，還包括各駐地國的海關規定，中國駐印度大使館網站中的清單顯示，紫檀加工制品不允許攜帶。

　　此外，航空公司表示，因為王某被印度海關處罰，導致航班延誤并造成惡劣影響。對此，王某表示，航班延誤是源于飛行計劃書被地面人員取走，沒有飛行計劃書航班不能起飛，而少一名乘務員并不影響航班起飛，她上航班時飛行計劃書還未返還，因此航班延誤與她被海關處罰無關。

　　法庭審理過程中，王某不同意進行調解，堅持上訴請求，此案并未當庭宣判。