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長沙街頭現3D斑馬線

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2015-01-30 09:59:01
來源:華聲在線   編輯:代麗云

1月28日,星沙開元西路筑夢園小區附近的3D斑馬線。

沈陽街頭的“小腳丫”斑馬線。

南非街頭的斑馬線。

巴西街頭的條形碼斑馬線。
  [國內新聞]開車在路上,突然,前方出現一個“突出地面”的超寬減速帶,你是不是會不由自主地踩剎車減速?不過,當開到“減速帶”前,你會發現自己被騙了—那不是減速帶,而是一條立體斑馬線。

  近日,長沙縣交警大隊就在開元西路設置了3條有3D立體效果的斑馬線,這些斑馬線不再是單調的白色,而是由白、紅、黃三色組成,遠遠看去如同一根柱子。交警表示,這幾個路口機動車道擴寬,且無其他行人過路通道,希望設置更醒目的斑馬線以方便行人安全地過馬路。

  家住星沙開元西路筑夢園小區的小周近日發現,自家門前的斑馬線“有點不一樣了”:“不再是單調的白色,而是被刷上了紅色和黃色,像一根黃白紅三色柱狀體,遠看上去有3D立體效果,要是開車看到估計會嚇一跳。”

  1月28日,記者從長沙縣公安局交警大隊了解到,交警部門以開元西路路段為試點,分別在開元西路時中路口、西霞路口、物貿路口設置了3條立體斑馬線。“因為這些路口既沒有天橋,也沒有地下通道,而且機動車道擴寬,所以希望以更醒目的斑馬線提醒司機注意減速。”交警部門介紹,立體斑馬線目前只在開元西路試點,具體實施效果還在觀測中。

  現場三色斑馬線遠看像“路墩子”

  小周家住離開元西路時中路口不遠的筑夢園小區。這幾天,小周下樓到對面馬路打車時發現,家門口的斑馬線變了個模樣。

  “首先是顏色增加了。”小周發現,以前斑馬線是單調的白色,現在變成了多彩的黃白紅三色。同時,斑馬線的寬度也擴大了。顏色加上寬度的調整,使得路面上的斑馬線變得立體起來。

  28日下午,記者趕到筑夢園小區前的時中路口。當記者駕車行駛至離斑馬線約30米處時,就注意到了地上的斑馬線,遠遠看去,像一排突出地面的路墩子,不由得踩剎車減速。當記者下車實地探訪后,發現立體斑馬線是在原有白色斑馬線的基礎上,在一側涂上了醒目的紅色,而在白色斑馬線的另一頭,則用黃色涂成了矩形。

  隨后,記者在路邊觀察了20分鐘,發現大部分車輛都在駛近斑馬線前就提前減速,而行人也都按交通規則走斑馬線橫過路口。

  計劃試點3處,通過視覺刺激加強警示

  28日下午,記者從長沙縣交警大隊設施科了解到,目

  前交警部門只是在開元西路3個路口進行立體斑馬線試點,“具體實施的效果如何,還在觀測中”。

  “這三個路口沒有天橋,也沒有地下通道,加上現在開元西路修整,機動車車道擴寬,行人非常不好過馬路。”長沙縣交警大隊設施科工作人員介紹,為了方便行人過街,交警部門配合長沙縣公路局在路面上設置了這些斑馬線,希望能給過路的行人以及司機在視覺上的刺激,從而加強對車輛行人的交通警示性。

  至于為什么要選擇在開元西路試點,記者了解到,目前開元西路路段正在修整改造,“是一條新的路”。“如果要在別的路段實行,需要鏟掉原有的斑馬線再重建立體斑馬線,工作量大,且成本不劃算。”

  “在設定時,交警部門還參考借鑒了很多城市的經驗。”長沙縣交警大隊設施科工作人員說,之所以選擇紅黃色,是因為這兩種顏色比較有視覺沖擊性,能加強警示。記者了解到,這些顏色均由“新型涂料”繪制而成,成本相對于普通的白色斑馬線較高。

  [延伸閱讀]

  創意斑馬線

  日常生活中,斑馬線大多是單調的白線條,刻板而沒有設計感。其實,在世界各地,斑馬線有很多不同的版本,在滿足交通需要和提供人們完善的日常基礎設施的前提下,這樣創意十足的斑馬線也為生活增色不少。

  條形碼斑馬線

  在巴西,有一條通向購物超市的斑馬線被設計成條形碼形狀,一看就讓人有了“血拼”的欲望。

  最符合斑馬線名稱的斑馬線

  在南非,這是關于旅游的斑馬線,你能看出這斑馬線是什么意思么?這錯綜的斑馬線是南非斑馬身上的條紋,徹底符合“斑馬”線。

  在我國,哈爾濱有彩色音樂斑馬線,杭州有愛心斑馬線,西安有一條秦腔臉譜斑馬線,秦腔臉譜和皮影是陜西戲劇藝術的代表,將戲劇符號印在斑馬線上,給馬路增添了新意。

  [聲音]

  立體斑馬線更醒目還是易分神

  3D立體斑馬線并非長沙縣原創。2009年,廣州番禺橋關邊路與大北路交叉處就設置了一條立體斑馬線,這條斑馬線使用白、藍、黃三種顏色,看起來有立體效果。涂料還添加了玻璃粉,即便晚上也能清楚看見。

  此外,在江蘇常州、浙江臺州等地,均設置有類似的立體斑馬線。從高處或是遠處看,立體斑馬線變成突出地面的視覺三維減速帶,從而給遠處駛來的司機一種錯覺,達到讓司機減速慢行的效果。不過,對于立體斑馬線,市民的態度有贊有彈:有的認為立體醒目,能提示司機減速慢行;有的則認為像路上的阻礙物,看到后“容易分神”,引發視覺疲勞。

  點贊:更醒目,提高安全系數

  記者在開元西路路口隨機采訪了幾位市民,不少市民對3D斑馬線持贊同的態度。

  “我覺得立體斑馬線蠻好啊,更醒目啊。”私家車主李先生說,自己平時開車多,現在地上畫了這種醒目的斑馬線,“開車在幾十米以外就看得到,我就會減速啊。”

  “這么醒目的標志,司機看到一般老早就減速了,我們過街也方便。”市民小周認為,雖然禮讓斑馬線是對司機的基本要求,但是實際生活中,很多司機看到斑馬線并不會減速,很多事故因此發生。立體斑馬線的設置,則讓司機“被迫”在斑馬線前慢下來,提高了行人過街的安全系數。

  吐槽:晚上太刺眼,容易走神

  楊師傅是長沙津紅出租車公司的一名司機。楊師傅說,自己是晚班司機,有時候送客也會經過物貿路口。在他看來,立體斑馬線因為有紅、黃顏色,晚上在路燈、車燈、紅綠燈等多種光源的照射下,會比較刺眼,不利于安全行車。

  楊師傅說,物貿路口是一個丁字形路口,且毗鄰中南物流園,來往的貨車、私家車較多。在該丁字路口中央,設立了一個三面朝向的紅綠燈。到了晚上,路燈燈光、紅綠燈再加上車燈投射在立體斑馬線上,“實在有點晃眼”。記者了解到,立體斑馬線的涂料是由塑料和玻璃鋼珠組成的三色復合材料,其中玻璃鋼珠能起到反光作用,以達到強化視覺刺激的目的。

  此外,私家車主黃小姐也認為,因為立體斑馬線的“特別”,自己開車經過時光顧著看斑馬線去了,“容易走神,反而影響了駕駛”。

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