[國內新聞]昨天，嘀嘀打車“立減5元”的優惠不見了，取而代之的是“用嘀嘀添新衣”的廣告宣傳，從4月2日零點起，改送購物網站現金券。

　　記者從嘀嘀內部獲悉，這兩天現金補貼與購物券暫時并存，現金補貼將很快取消。這意味著2個多月的打車軟件“燒錢大戰”即將正式終結。

　　乘客：出門有更多選擇

　　“各大購物網站每天都會贈送大量的現金券，如果不在該網站購物，現金券其實就等于一張廢紙”，看到嘀嘀送的40元現金券，市民謝妮稱更愿意直接減現。

　　對于打車軟件贈送的現金券，有乘客稱，這相當于變相的廣告平臺，自己已果斷卸載了打車軟件。“如果沒現金優惠，還不如路邊招手打車方便。”市民李曉華說，當初使用打車軟件就是沖著補貼多的甜頭。一直用打車軟件上下班的白領陳金雯則表示，就算沒補貼也會繼續用。提前預約至少能省去路邊招車的麻煩。

　　司機：沒有生意時才會用

　　隨著打車軟件補貼一路下滑，近期盲目打車的短途乘客幾乎沒有了。大通謝師傅說，以前每天都會遇只開幾百米遠的短途乘客，以后這種短途客應該會減少。

　　不少的哥表示，補貼停下來后將減少使用打車軟件的時間，畢竟高峰期打車的人多的是，用打車軟件利潤不大，而且還要耗流量。華昌司機劉女士說，一般沒活時才會用打車軟件搶客。的哥老李直言，補貼政策一旦取消，出租車搶單的熱情必定打折。

　　不過，嘀嘀打車有關人士稱，目前武漢司機的補貼還沒有變化，未來會隨著乘客端補貼的變化作出調整。

　　業內：初步完成搶市場

　　打車大戰中，嘀嘀和快的拼補貼的靠山是騰訊和阿里，其實是為增加微信或支付寶的銀行卡綁定數，培養用戶移動支付習慣。

　　易觀國際分析師王健認為，從效果看，打車軟件燒錢搶占移動端支付市場的“使命”已初步完成，中止現金補貼是必然選擇，嘀嘀送優惠券意在淡化乘客對“立減”的依賴，也標志2個多月的打車軟件“燒錢大戰”即將終結。