——中國民航局副局長李軍回應“馬航飛機失聯”事件
“馬航飛機失聯”事件仍然備受關注。全國政協委員、中國民航局副局長李軍9日就航班失聯原因、失聯信息通報情況以及“疑似有乘客持假護照登機”等情況,回答了記者的提問。以下是問答實錄:
馬航航班失聯原因必須經過權威調查
問:中國民航目前安全總體狀況如何。
李軍:中國民航從來都高度重視安全工作,秉承“安全第一”,我們始終在做好各方面的工作來保障旅客的安全。
問:根據目前的狀況,您覺得馬航客機失聯事件可能是因為什么原因?
李軍:馬航這個狀況,得要等馬航方面提供的信息。這方面的事件和事故,是很復雜的,沒有經過調查,不會有權威的結論。
問:此前,馬航的飛機曾在上海浦東機場與東航的飛機發生過擦碰,這個會影響飛機的性能嗎?
李軍:這要看擦碰的具體部位。另外,是否影響飛機的性能,需要經過嚴格的調查,這有一套非常嚴格的程序。這種(航班)事故,沒有經過專業的調查,不可能輕易下結論。
中方通過越南方面的通報獲知航班失聯信息
問:中國民航局在監管國際航班的安全方面,有什么職責?
李軍:如果飛機沒有飛入我們的飛行情報區,沒有和我們進行交接,情況我們就不掌握,所以我們也不能隨便講。
問:比如如果航班晚了幾個小時都沒有到,我們是否要問一下?
李軍:我們問了啊。
問:馬航直到飛機失聯了好幾個小時之后才通報,是否有失責?
李軍:這個情況,因為這個飛機還沒有進入我們的監管區域,只有在進入我們的監管區域,我們在監管的時候,才有權發布這方面的評判。
問:中國民航是什么時候才知道這個航班失聯了?
李軍:昨天(8日凌晨)5點鐘左右我們就得到了(消息)。我們馬上就與馬來西亞方面聯系,因為這是飛北京的航班,里面還有三分之二以上的中國旅客。而且,首都機場有那么多的人在等待他們的親人。所以我們很快就在首都機場啟動了預案,給接機者提供服務,并要求馬航做好搜救。
問:我們是怎么得到航班失聯信息的?是自己得知的還是馬航方面通知的?
李軍:空管部門來的(信息)。(越南)胡志明情報區通報的。
航班失聯的原因不能隨便推測
問:一架飛機,什么情況下才可能與地面失聯?會有哪些可能的情況?
李軍:這個要經過事件的詳細調查才知道,任何人也不能推測。任何可能性都要分析。
問:那后期我們會參與哪些調查工作?
李軍:這個,調查的事情不歸我們負責。如果我們的飛機在境外出了事,我們會參與調查。事情出在哪個國家,哪個國家就負責調查。
問:那現在坐飛機還安全嗎?
李軍:坐飛機是最安全的,飛機的事故概率是很低的。
中國的邊防部門對于護照監管很嚴格
問:如果有人持假護照上飛機,民航會發現嗎?
李軍:護照不屬于民航管理,屬于邊防部門管理,而且我們的邊防部門是很嚴格的。至于馬來西亞那邊,我就不好評價了。
問:那為什么有消息說馬航此次航班有人持假護照登機了?
李軍:這個我想應該會有調查,會經過詳細的調查,我不了解具體情況,我現在和你們了解的情況差不多。(記者 羅爭光)