[國內新聞]行政級別和GDP并不能恰當反映城市商業魅力和經濟增長潛力，本報刊用類似于PageRank的調查方式結合傳統數據對400個中國城市定位排名，以成都為代表的“新一線”城市脫穎而出。

　　等級

　　“新一線”城市

　　成都、杭州、南京、武漢、天津、西安、重慶、青島、沈陽、長沙、大連、廈門、無錫、福州、濟南

　　它們或為直轄市，擁有雄厚的經濟基礎和龐大的中產階層人群，以及可觀的政治資源;或為區域中心城市，對周邊多個省份具有輻射能力，有雄厚的教育資源、深厚的文化積淀和便利的交通;或為東部經濟發達地區的省會城市和沿海開放城市，有良好的經濟基礎、便利的交通和獨特的城市魅力。

　　這些城市理所當然也是各大公司的戰略要地。

　　二線城市

　　蘇州、寧波、泉州、合肥、 太原、揚州、大慶、淮安、南寧、桂林、包頭、呼 和浩特、昆明、哈爾濱、溫州、珠海、貴陽、佛山、中山、嘉興、鄭州、常州、南昌、東 莞、威海、鎮江、臨沂、惠州、長春、煙臺、石家莊、南通、徐州、洛陽、濰坊、咸陽等36個城市

　　按照傳統的方式來描述，它們多數都是中東部地區的省會城市、沿海開放城市和經濟較發達的地級市。從現代的城市意義上講，這些城市往往有一定的經濟基礎，商業活躍度相對較強，對大公司、大品牌和優秀人才有一定的吸引力，它們也正在或者即將成為未來幾年大公司布局的重點。

　　三線城市

　　海南三亞、?？凇⒄憬B興、內蒙古鄂爾多斯、新疆烏魯木齊等73個城市

　　它們多數都是中東部地區省域內的區域中心城市、經濟條件較好的地級市和全國百強縣，也包括一些西部地區的省會首府城市，它們的人口規模多數也都在百萬以上，擁有一定的居民消費能力，擁有自己的相對優勢產業，對某些特定行業的大公司也有一定的吸引力，但是城市綜合競爭力還有待進一步提高。

　　四線城市

　　浙江臺州、衢州、江蘇太倉、河北張家口、廣東湛江等76個城市

　　這些城市以中部地區的地級市為主，也包括一些經濟發達省份的相對欠發達地區，它們的經濟發展往往依托于本地的中小企業或者資源性企業，居民的消費能力處于增長過程中，在大公司和大品牌的戰略中，它們往往要依托于區域重點城市的輻射，但是它們本身對中國本土的中等規模的企業和二線品牌有一定的吸引力。

　　五線城市

　　云南玉溪、安徽銅陵、宿州、山東菏澤、內蒙古錫林、郭勒盟等200個城市

　　他們多數都是中西部地區的地級市，經濟基礎較差，交通不夠便利，成規模的企業數量有限，轄區內農業人口仍占大多數，各自正在探求工業化的發展方向。