據德國電視一臺報道,在這條航線開通前,全球最短的國際航線為從加勒比地區的安格拉島至圣馬丁島,飛行時長10分鐘。
圣加侖-阿爾滕萊茵和腓特烈港兩地均處博登湖畔。作為德語地區最大的淡水湖泊,博登湖沿岸遍布旅游勝地。過去,在上述兩地間駕車,單程約需一小時。
當天開通的航線由一家名為“人民維也納航空”的公司經營。目前每天有兩架航班從圣加侖-阿爾滕萊茵機場飛往腓特烈港,機型為巴西產E190。記者在“人民維也納航空”官網看到,從圣加侖-阿爾滕萊茵機場前往腓特烈港的機票價格為40歐元。
該公司總經理DanielSteffen表示,飛行時間最長為8分鐘。不過,其官網顯示的航班實際耗時為20分鐘。對此,DanielSteffen指出,實際上旅客登機、放行李和閱讀安全提示所需時間已經比在飛機在空中飛行的時間還要長。
DanielSteffen表示,飛機上將不提供飲料,因為人們不會想要喝東西,而是抓緊時間俯瞰博登湖的美景。
不過,這一航線也遭到了環保人士的批評。瑞士圣加侖州議會綠黨議員MeinradGschwend表示,這一航線帶來了不必要的二氧化碳排放以及噪聲污染。他敦促該州政府就此事表態并考慮禁止這條航線。
DanielSteffen回應稱,這種批評僅在只從阿爾滕萊茵到腓特烈港兩地間通行往返航班的情況下才成立。他表示,這僅僅是整個航路構想的其中一段,乘客還可以從腓特烈港繼續飛往科隆,或是從阿爾滕萊茵飛往維也納。這樣一來,博登湖上空的飛機所造成的生態影響便“完全兩樣”了。