消息中稱,金剛石-安泰集團的專家在對保存在企業的工作質量監控文檔信息進行檢查時,發現了可能會對2014年7月17日馬航客機空難調查有幫助的材料,這些是還沒有處理過的空中雷達圖像。
報道指出,目前該集團所保存的所有初始雷達信息已交給俄有關部門,以進行研究,并隨后會交給荷蘭方面。俄偵查委員會已經表示,這些數據將交給荷蘭方面。
金剛石-安泰集團聲明稱,2014年7月底,該集團專家在進行計劃內的工作中更換了烏斯季-頓涅茨克航線雷達的數據存儲器,該存儲器有2014年7月的空中環境數據,其中包括2014年7月17日馬航波音客機墜毀地區。
2014年7月17日馬來西亞航空公司航班號為MH17的波音777飛機在從阿姆斯特丹飛往吉隆坡途中在烏克蘭頓巴斯州因不明原因墜毀。機上298人全部遇難。
頓巴斯軍事沖突各方都否認自己牽扯這起悲劇,他們互相指責對方。荷蘭、澳大利亞、烏克蘭、比利時和馬來西亞聯合調查小組正在對空難進行調查。
2015年10月13日荷蘭安全委員會提交空難原因報告。根據調查得出的結論,飛機被“山毛櫸”防空導彈擊中。報告中沒有回答向飛機發射導彈的地區由誰控制的問題。
荷蘭專家認為,飛機因9N314M型彈頭爆炸墜毀,這一型號的彈頭裝載于9M38系列導彈,也就是后來的改進型9М38М1。
據悉,2015年10月俄羅斯金剛石-安泰集團發布自己對MH17航班空難的調查報告。報告中稱,波音飛機被9M38型導彈擊毀,空難發生時導彈發射地區被基輔控制。該集團稱,飛機碎片的傷痕特點無法讓人認為飛機被其它導彈擊落。俄羅斯武裝力量沒有裝備9M38型導彈。