中國最高人民法院院長周強3月13日在全國人大進行最高法工作報告時表示，廈門海事法院依法審理“閩霞漁01971輪”船舶碰撞案，彰顯中國政府對釣魚島海域的司法管轄權。然而，日本當局卻就此向中方提出所謂的“抗議”。

　　據日本共同社15日消息，對于相撞事件，當事貨輪所屬海運公司(日本福岡縣)相關人士15日說明稱，并沒有法院進行調解。

　　釣魚島(資料圖)

　　該公司接受共同社采訪時稱“事故發生在‘公海’上，雙方直接交涉后達成了和解”。關于交涉內容公司稱“不能透露”，但表示“法院在交涉過程中并未參與，基本上未進行調解”。

　　關于這起相撞事故，中國最高人民法院院長周強在13日的工作報告中介紹稱，漁船的船長向福建省廈門海事法院提起訴訟，該法院以調解方式解決了糾紛。周強主張“此案成為我國對釣魚島海域行使司法管轄權的典型案例”。

　　日本共同社3月14日報道稱，日本內閣官房長官菅義偉14日在記者會上表示，針對中國最高人民法院院長周強主張中方審理釣魚島附近海域船舶碰撞案“彰顯我國對釣魚島海域的司法管轄權”的發言，日本政府已通過外交渠道向中方提出了抗議。

　　菅義偉同時宣稱，無論從國際法還是歷史來看，釣魚島都是“日本固有領土”，目前由日本“有效控制”。對中方的單方面主張深感遺憾，無法接受。

　　眾所周知，釣魚島及其周邊附屬島嶼自古以來就是中方的固有領土，中方對釣魚島享有絕對主權，且同時享有司法管轄權。任何人的任何非法手段都改變不了釣魚島系中國領土的歷史事實。

　　2014年9月24日電下午14時，閩霞漁01971漁船在釣魚島以北海域和一艘商船相撞，漁船受損進水。正在該海域執行巡邏任務的東海艦隊福州艦緊急趕赴事發海域展開救援。

　　中國人民解放軍海軍東海艦隊某驅逐艦支隊956E型(現代級)福州艦(舷號137)

　　據了解，閩霞漁01971船上有10名船員，無人員落水受傷，福州艦于15時抵達事發海域后，立即施放小艇展開救援工作。福州艦損管人員登上漁船進行損管堵漏。另一艘商船系巴拿馬籍貨輪“YUSHOHARUNA”號，沒有人員受傷。

　　(觀察者網綜合中華網、日本共同社消息報道)