美國商務部12日宣布終裁結果，認定從中國進口的乘用車和輕型卡車輪胎存在傾銷和補貼行為。

　　美國商務部當天發表聲明說，認定中國出口到美國的乘用車和輕型卡車輪胎存在傾銷和補貼行為，傾銷幅度從14.35%至87.99%;補貼幅度為20.73%至100.77%，超過美國要求發展中國家補貼幅度不超過2%、發達國家不超過1%的標準。

　　為回應美國鋼鐵工人聯合會和另一家勞工組織的申訴，美國商務部于去年7月15日對從中國進口的上述產品發起反傾銷和反補貼(“雙反”)調查。去年11月和今年1月，美國商務部分別宣布了反補貼和反傾銷的初裁結果。

　　就美國對中國產輪胎發起“雙反”調查，中國商務部曾表示強烈反對，認為美國此舉違反世界貿易組織規則和美國國內法，損人不利己，希望美方審慎處理本案，避免破壞兩國相關產業的貿易與合作。

　　根據美國貿易救濟政策程序，除美國商務部外，在正式征收“雙反”關稅之前還需美國國際貿易委員會作出終裁。按照最新日程，美國國際貿易委員會將于7月27日前后作出終裁。如果該機構也作出肯定性終裁，即認定從中國進口的此類產品給美國相關產業造成實質性損害或威脅，美國商務部將要求海關正式對相關產品征收“雙反”關稅。

　　美國曾于2009年9月11日到2012年9月26日對中國乘用車和輕型卡車輪胎實施懲罰性關稅，將稅率從原來的4%調高為第一年35%、第二年30%、第三年25%。在此期間，中國輪胎行業、美國零售業和消費者均遭受巨大損失。

　　根據美國商務部的數據，2014年美國從中國進口乘用車和輕型卡車輪胎金額為23億美元。