[國際新聞]韓國一艘載有462人的客輪“歲月”號在韓國西南部海域沉沒,截至發稿時,已有4人在事故中遇難,另有284人失蹤,174人獲救。專家分析,由于客輪沉沒已經過去太長時間,失蹤乘客恐難生還。
16日上午8時58分許(北京時間7時58分),韓國一艘載有462人的客輪“歲月”號在韓國西南部海域沉沒,截至發稿時,已有4人在事故中遇難,另有284人失蹤,174人獲救。事故客輪共載有462人,包括325名前往濟州島修學旅行的學生和15名教師。專家分析,由于客輪沉沒已經過去太長時間,失蹤乘客恐難生還。
2小時 客輪沉海
15日晚上9點左右,“歲月”號客輪離開仁川港,踏上了駛往濟州島的旅程。
濟州島是韓國民眾國內度假的首選地。在客輪上坐著325名韓國京畿道安山市檀園高中的學生和15名教師,這是學生們的一次修學旅行。但是,他們沒有想到,迎接他們的,將是一場海上噩夢。
16日早上8點58分,“歲月”號客輪發出了第一聲求救信號。客輪發生浸水。
“歲月”號客輪于1994年在日本建造,2012年10月在韓國正式通航,主要往返韓國仁川和濟州,總長145米,型寬22米,可容納921名乘客,是目前韓國國內同類客輪中最大的一艘。
上午10點左右,客輪向左舷傾斜90度左右,正在沉沒。
不到兩個小時,這艘載客462人的客輪,就在救援人員的眼前,完全沉入大海。
這有可能是韓國20年來最嚴重的一次海難。
“水太冷了”
接到求救信號后,韓國迅速展開了救援。韓國海警向事發海域緊急派遣警備艇和直升機。隨后,韓國海警、軍隊以及附近的商船都參與到救援中。
現場畫面顯示,救援人員從即將沉沒的客輪中,將高中生們從船艙窗戶中解救出來。也有一些高中生,在船下沉的時候跳入大海。
“我不得不在水中努力游泳,才靠近救援船。”一名獲救的學生說,“水太冷了,我想活下去。”
下午2時,韓國安全本部公布有368人獲救。但是,隨后他們承認有關方面在進行統計過程中出現差錯,實際獲救人數只有164人。截至16日晚7時,有4人在本次事故中遇難,另有284人失蹤,174人獲救。
韓國安全本部公布的數據在一天之內,出現多次錯誤。一開始公布客輪實載人數477人,后來變為459人,但船舶公司方面表示船上共有462人,因此安全本部對實際乘船人數進行最終核實后確定為462人。
目前,獲救的乘客已經被送往附近的醫院。據悉,附近的商船負責運送獲救乘客。美國海軍也派出一艘艦艇進行支援。(儲信艷)
乘客滑入海中
法新社報道,大多數落水乘客都是被過往商業船只和漁船營救出水,當海警、海軍船只和直升機抵達事故海域時,客輪已接近完全沉沒,水中可以救出的乘客已經基本脫險,而困在船艙內的乘客則難以被救出。
第一時間趕赴海難海域的直升機上人員拍到的航拍電視畫面顯示,在船只側傾階段,一些驚恐的乘客身穿救生衣,爬上充氣救生艇。另外一些人無法在船的側面站穩,滑入海水中。
“恐怕那些被困在船里的人幾乎沒有生還機會,”一名援救隊高級官員在現場打電話給法新社記者說。
韓國媒體報道,隨著時間推移,海水溫度逐漸降低,進一步降低生還幾率。據新華社電
“通道被水封死”
目前,救援仍在進行中。在黑暗寒冷的海水中,進行著令人絕望的搜尋。
韓國海軍和海警的搜救人員已于當天下午5時許進入船艙內進行搜救。他們對客輪的三個船艙進行了搜索,沒有發現一名幸存者。
搜救遭遇重重困難。韓國安全和公共管理部副部長Lee Gyeong-og說:“海水中泥沙很多,能見度極低。”
目前有4人確認遇難,一名女性船員的尸體在客船中被發現,另外一名男高中生在獲救后死亡。
一名獲救的高中生說,“那個時候,客輪已經要翻過來了,但是有人告訴我們不要動,那樣很危險。所以,我們都沒動。”一名高中生說,“所以,我不太清楚整體情況如何,但是我聽說我的朋友們被困在里面了,因為通道被水封死了。”
一些其他的獲救者也表示,當時船內廣播要求乘客留在原地不要走動,而船內已經開始浸水。船身搖晃得人們站不穩,互相撞在一起,有些人因此極度慌亂。“船在傾斜。我們不得不抓住什么東西,才能穩住身子。”
一名金姓男子說,他盡力想幫助其他乘客一起逃出去,但是沒有成功。“我呆到最后一刻,希望援救走廊里面的乘客。”他說,“但是水進來得太快,有些人根本來不及出來。”
韓總統令傾力救援
韓國總統樸槿惠表示,這是一場“真正的悲劇。”
“看見這么多學生遇險受難,我如此難過……這是一次悲劇事故。我想請你們傾注全力投入救援。”這名女總統當天說。她還指示韓國相關部門:“一定要在日落前確認乘客生死。”
遇難客輪所屬的公司公開進行了道歉。該公司的一名官員表示:“我向乘客致歉,向學生和他們的父母道歉。我們會盡最大努力,減少生命的損失。我非常抱歉。”
憤怒的家長們已經涌向了檀園高中,手中緊握著手機,等待著獲救名單的公布。