超限超載運輸是公路第一殺手，嚴重破壞公路路面及其橋梁設施，造成國家交通規費的大量流失，容易引發道路交通事故，危及人民群眾生產生活。為從根據本上整治非法超限超載行為——這一頑癥和痼疾，給全市人民群眾提供安全便捷出行環境。自全市治理超限超載專題會議后，武安市交運局迅速行動，重拳出擊，巧打“三張牌”直指“雙超”痼疾，全力保障全市公路運輸安全與暢通。

　　打好全面排查、公示牌，強化源頭監管。

　　各行業主管部門牽頭對貨物源頭裝載企業重新進行摸排，目前，全市共排查梳理出貨源企業529家，已按行業監管職責，建立臺賬及明細清單。同時組織治超、運管、交警成立聯合源頭治超督查組，對全市26鋼鐵、焦化等重點貨源企業進行巡查，通過調取企業磅單，對發現部分超限超載車輛及時抄告至各行業監管部門，逐步對涉事運輸企業及貨源企業進行處罰。另外，交運局安排9個中隊實行分包監管，每天利用早中晚三個時間段，不定期對轄區15家鋼鐵企業開展源頭巡查，協助環保分局通過查閱磅單、現場檢查貨運車輛等方式，切實抓好源頭治超工作。

　　打好固定+流動結合牌，強化路面執法。

　　依托午汲檢測站固定檢測點，全面加強超限超載車輛檢測和卸載，圍繞路警聯合執法制度化、常態化工作要求，對照“路警聯合執法工作流程”，細化各個執法環節，確保執法工作有序、高效開展;同時加強設備維護，保障不停車檢測系統正常運行和“三級聯網”信息通暢;另外加強卸載管理，嚴格執行“卸載不到位不得放行”的工作要求，及時消除違法狀態。同時，省道永峰線武永交界處、309國道武涉交界處、省道邢峰線武沙交界處、309國道邯武交界處四個執法卡點路警聯合開展治超工作持續進行。在嚴格執法的基礎上進一步細化各個環節，確保執法工作有序、高效開展。

　　另外，協同交警部門開展路面流動治超，采取四班三運轉模式(白天二組，夜間一組)，對我市轄區內公路干線進行巡查。在巡查路線安排上突出兩點，一是繞行逃避檢測站的周邊路線;二是貨源地周邊短途超限運輸情形嚴重的路線。通過進行針對性巡查，加大對超限超載車輛檢查力度，使流動治超工作得到進一步加強。

　　打好督導檢查處罰牌，杜絕貨源企業的不法行為。

　　認真落實“一超四罰”制度。交運局對全市轄區17家存在超載超限問題的運輸企業進行了警示約談，并對其中的5家運輸企業給予了行政處罰;對路面治超移交的155臺超限超載貨車(涉及全市93家貨源企業)進行了登記核查，并抄告至相關的行業主管部門。目前已對5家貨源企業進行處罰，其余處罰工作正在進行中。對收到的抄告件進行登記備案和處理。目前已對18臺超限超載車輛給予處罰，駕駛員從業資格證計分13起。

　　截至目前共檢測車輛1647輛，超限車輛284輛，卸載10039.96噸。公安處罰223400元，扣分1287分，貨源地信息已全部抄送至運管部門，由其落實源頭處罰程序。已對路面治超移交的155臺超限超載貨車(涉及全市93家貨源企業)進行了登記核查，并抄告至相關的行業主管部門，目前已對5家貨源企業進行處罰，有效震懾了貨源企業的不法行為。